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 Armindo Araújo e Miguel Ramalho já se encontram em Trier, na
Alemanha, onde nos últimos dias preparam com todo o cuidado a estreia do Mini
JCW WRC em pisos de asfalto. A dupla portuguesa realizou duas sessões de testes
em solo germânico, mas as inconstantes condições climatéricas não ajudaram
muito o trabalho desenvolvido nos cerca de 150 quilómetros percorridos. Ainda
assim, os bicampeões do mundo do PWRC esperam conseguir realizar uma prestação
convincente, numa prova onde venceram em 2010 no agrupamento de Produção.
Com uma tarefa bem distinta e num patamar mais elevado face
ao ano transacto, Armindo Araújo não espera muitas facilidades na prova
germânica. “Durante o rali vamos conseguir evoluir a nossa prestação num tipo
de piso onde vamos conduzir pela primeira vez o Mini WRC. Fizemos centena e
meia de quilómetros, mas as mudanças radicais das condições meteorológicas não nos
permitiram perceber qual o set-up ideal para a prova. Vamos ter de esperar pelo
início do rali percebermos como vamos encontrar o estado dos pisos e escolher o
melhor compromisso”, afirmou o piloto de Santo Tirso.
Sem qualquer termo de comparação face à concorrência, a
dupla do Mini JCW WRC não perspectiva qualquer desfecho em termos de resultado.
“Esta será a nossa estreia no asfalto como um WRC e teremos muito para aprender
e evoluir neste tipo de piso. Sabemos que o Mini também está num processo de
evolução e não temos para já qualquer ideia onde nos podemos situar. Eu gosto
muito de conduzir em asfalto, mas só quando iniciarmos o Rali da Alemanha
poderei perceber qual o meu ritmo face aos restantes adversários. Encaramos
todas as provas com muita determinação e sempre à procura de fazermos o melhor
possível. Este rali não é excepção”, referiu o piloto luso, que a partir desta
prova passa a pertencer ao lote de pilotos do WRC com Prioridade 1, o mais alto
patamar da FIA.
O Rali da Alemanha tem o início das hostilidades marcado
para a próxima sexta-feira, dia 19 de Agosto, e termina no domingo, dia 21,
após a realização de 19 especiais. Pela frente a dupla portuguesa terá 1245,96
quilómetros, 360 dos quais percorridos ao cronómetro.
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