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Jaguar Land Rover duplamente premiada em Frankfurt versão para impressão enviar por e-mail
O prémio “Melhor do Salão” da Autoweek foi entregue ao concept car Jaguar C-X16, enquanto o Land Rover DC100 Sport recebeu o prémio “Melhor Concept”
21-Set-2011

Jaguar C-X16A Jaguar Land Rover recebeu dois galardões pela sua presença no Salão Internacional do Automóvel 2011, em Frankfurt. A equipa editorial da Autoweek seleccionou o Jaguar C-X16 como vencedor da categoria “Melhor do Salão” e elegeu o Land Rover DC 100 Sport como o “Melhor Concept” do reconhecido certame europeu.

"Receber dois dos prémios mais importantes de imprensa na nossa indústria, aqui no Salão de Frankfurt, é uma enorme conquista para ambas as marcas Jaguar e Land Rover”, disse Frank Klaas, director de Comunicação da Jaguar Land Rover, acrescentando:  "Este reconhecimento dos editores da Autoweek confirma a força do design e da engenharia da Jaguar e da Land Rover e do bom momento por que passamos atualmente na JLR."

Jaguar C-X16

Jaguar C-X16O Jaguar C-X16 é, tal como o LusoMotores apresentou, um carro desportivo de dois lugares que explora as opções futuras da performance híbrida através de um inovador motor sobrealimentado de 3 litros e 6 cilindros capaz de debitar 380 cavalos e 450Nm de binário. A aparência sedutora do concept revela a evolução do arrojado design da marca.

“O C-X16 é a nossa visão para o que será um Jaguar desportivo do século XXI. Materializa todos os atributos que constituem o selo da marca, o design sensual, a agilidade animal e a performance inspiradora. Além de combinar estes atributos, coloca-nos no bom caminho para a criação de carros desportivos sustentáveis do futuro”, afirmou Adrian Hallmark, director geral de Marca da Jaguar Cars.

"Ian Callum, director de Design da Jaguar, voltou a consegui-lo com o conceito do Jaguar C-X16", referiu Wes Raynal, editor da Autoweek, acrescentando: "Com o capot estilizado e belíssimas curvas, o C-X16 tem um presença inconfundível da Jaguar”. “Este é o segundo prémio "Best in Show" consecutivo obtido por Callum num salão internacional, já que o seu conceito C-X75 venceu no Salão Automóvel de Genebra, na primavera passada. Ian CAllum está inspirado e estamos apaixonados por este carro”, concluiu.

Land Rover DC100 Sport

Land Rover DC100 SportConforme o LusoMotores também já noticiou, o Land Rover DC 100 Sport e o DC 100 são os novos concept cars criados pela Land Rover no decurso da sua investigação sobre as futuras possibilidades do icónico Defender. Ambos agregam a flexibilidade, adaptabilidade e configuração, que sempre foram os atributos-chave da Land Rover, e que também se encontram no Defender actual. O DC100 demonstra o futuro da capacidade e versatilidade da marca, enquanto o DC100 Sport é uma expressão activa de liberdade e aventura.

“Estes designs não poderiam ser de nenhuma outra empresa. O Defender tornou-se num ícone mundial devido à integridade da sua engenharia e do seu design. Para criar estes concepts, agarrámos nos atributos do design funcional da marca e reinterpretámo-los numa perspectiva do século XXI. Estes estudos representam as nossas ideias de como vamos criar uma nova geração dos modelos Defender, que vai demonstrar que o design e a funcionalidade são plenamente compatíveis”, referiu Gerry McGovern, director de Design da Land Rover.

“Tivemos uma longa discussão sobre o prémio "Best Concept" ou “Melhor Concept”, sublinhou Wes Raynal, completando: "Gostámos do Kia GT e do Jaguar C-X16, mas o DC100 Defender Sport chegou a Frankfurt como uma surpresa e, no final de contas, decidimos que este merecia ser o vencedor. O DC100 Sport está repleto de tecnologia inovadora, como é o caso do scanner de terreno ou da sonda de profundidade para as zonas com água, para referir apenas algumas, coisas que os donos dos Series I, II e III não podiam sequer imaginar”.

Jaguar C-X16
Jaguar C-X16
Land Rover DC100 e DC100 Sport
Land Rover DC100 Sport


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