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 A
Jaguar Land Rover recebeu dois galardões pela sua presença no Salão
Internacional do Automóvel 2011, em Frankfurt. A equipa editorial da Autoweek
seleccionou o Jaguar C-X16 como vencedor da categoria “Melhor do Salão” e
elegeu o Land Rover DC 100 Sport como o “Melhor Concept” do reconhecido certame
europeu.
"Receber
dois dos prémios mais importantes de imprensa na nossa indústria, aqui no Salão
de Frankfurt, é uma enorme conquista para ambas as marcas Jaguar e Land Rover”,
disse Frank Klaas, director de Comunicação da Jaguar Land Rover, acrescentando: "Este reconhecimento dos editores da
Autoweek confirma a força do design e da engenharia da Jaguar e da Land Rover e
do bom momento por que passamos atualmente na JLR."
Jaguar
C-X16
 O
Jaguar C-X16 é, tal como o LusoMotores já apresentou, um carro desportivo de dois
lugares que explora as opções futuras da performance híbrida através de um
inovador motor sobrealimentado de 3 litros e 6 cilindros capaz de debitar 380
cavalos e 450Nm de binário. A aparência sedutora do concept revela a evolução
do arrojado design da marca.
“O
C-X16 é a nossa visão para o que será um Jaguar desportivo do século XXI. Materializa
todos os atributos que constituem o selo da marca, o design sensual, a
agilidade animal e a performance inspiradora. Além de combinar estes atributos,
coloca-nos no bom caminho para a criação de carros desportivos sustentáveis do
futuro”, afirmou Adrian Hallmark, director geral de Marca da Jaguar Cars.
"Ian
Callum, director de Design da Jaguar, voltou a consegui-lo com o conceito do
Jaguar C-X16", referiu Wes Raynal, editor da Autoweek, acrescentando:
"Com o capot estilizado e belíssimas curvas, o C-X16 tem um presença
inconfundível da Jaguar”. “Este é o segundo prémio "Best in Show"
consecutivo obtido por Callum num salão internacional, já que o seu conceito
C-X75 venceu no Salão Automóvel de Genebra, na primavera passada. Ian CAllum
está inspirado e estamos apaixonados por este carro”, concluiu.
Land
Rover DC100 Sport
 Conforme
o LusoMotores também já noticiou, o Land Rover DC 100 Sport e o DC 100 são os
novos concept cars criados pela Land Rover no decurso da sua investigação sobre
as futuras possibilidades do icónico Defender. Ambos agregam a flexibilidade,
adaptabilidade e configuração, que sempre foram os atributos-chave da Land
Rover, e que também se encontram no Defender actual. O DC100 demonstra o futuro
da capacidade e versatilidade da marca, enquanto o DC100 Sport é uma expressão
activa de liberdade e aventura.
“Estes
designs não poderiam ser de nenhuma outra empresa. O Defender tornou-se num
ícone mundial devido à integridade da sua engenharia e do seu design. Para
criar estes concepts, agarrámos nos atributos do design funcional da marca e
reinterpretámo-los numa perspectiva do século XXI. Estes estudos representam as
nossas ideias de como vamos criar uma nova geração dos modelos Defender, que
vai demonstrar que o design e a funcionalidade são plenamente compatíveis”,
referiu Gerry McGovern, director de Design da Land Rover.
“Tivemos
uma longa discussão sobre o prémio "Best Concept" ou “Melhor
Concept”, sublinhou Wes Raynal, completando: "Gostámos do Kia GT e do
Jaguar C-X16, mas o DC100 Defender Sport chegou a Frankfurt como uma surpresa
e, no final de contas, decidimos que este merecia ser o vencedor. O DC100 Sport
está repleto de tecnologia inovadora, como é o caso do scanner de terreno ou da
sonda de profundidade para as zonas com água, para referir apenas algumas,
coisas que os donos dos Series I, II e III não podiam sequer imaginar”.
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