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 Armindo Araújo e Miguel Ramalho
aguardam com grande expectativa o arranque do penúltimo rali da temporada, que
se disputa, a partir da próxima sexta-feira, na região da Catalunha, em
Espanha. A dupla lusa do Mini JCW WRC já realizou as duas sessões de testes
previstas antes da prova no país vizinho, que tem a particularidade de se
disputar em dois tipos de pisos distintos: uma etapa, a primeira, em terra, e
as restantes em asfalto.
“A equipa tem de encontrar um
compromisso que nos permita tentar chegar a um bom resultado mas com condições
distintas nas diferentes etapas. Na sexta-feira, o rali é disputado em terra e
sabemos, à partida, que não seremos tão competitivos face à concorrência, pois
o Mini ainda precisa de alguma evolução neste tipo de piso e tem apresentado
alguns problemas. Vamos tentar não comprometer as nossas aspirações e esperar
pelos dois dias seguintes”, afirmou o piloto de Santo Tirso, que acredita poder
voltar a intrometer-se na luta por um lugar no “top 10”, acrescentando: “Já
demos mostras, nos pisos de asfalto, que somos bastante mais rápidos e queremos
repetir as boas prestações conseguidas nas últimas provas. Apesar de ser uma
prova completamente nova para nós, estamos confiantes e muito motivados em
chegar a um bom resultado”.
Para o Rali de Espanha o Mini JCW
WRC número 17 sofreu uma profunda revisão e apresentar-se-á com vários
componentes novos, como é o caso do motor, caixa de velocidades e diferenciais.
Numa fase da temporada em que o Mini tem deixado boas indicações, o piloto lusitano
acredita que estas alterações podem trazer mais competitividade. “Fizemos
alguns quilómetros nos testes já com o novo motor e acho que podemos ser mais
rápidos nas situações em que perdíamos alguns segundos para os adversários.
Relembro que continuamos num processo de evolução e que queremos trabalhar o
mais possível, este ano, para estarmos mais fortes na próxima temporada. Esta
parte final da temporada tem sido muito positiva e espero que assim continue.
Vamos dar o nosso melhor como sempre, e neste rali sei que vamos receber o
apoio dos muitos portugueses que todos os anos se deslocam à Catalunha”.
O RACC Rali de Espanha tem a sua
base instalada em Salou e terá um total de 18 provas especiais (PE), divididas
por três etapas. A primeira etapa conta com seis PE em pisos de terra, enquanto
as restantes serão em asfalto e com o mesmo número de classificativas por
etapa.
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