Concluída a temporada do Campeonato do Mundo de Ralis de 2011, já começou a dança das cadeiras, ou neste caso a dança dos volantes, com as principais equipas a procurarem garantir os melhores pilotos para a próxima temporada. Citroen e Ford, construções que têm chamado a si a luta pelos lugares cimeiros nas provas do WRC, preparam-se assim para uma troca de pilotos, com o construtor gaulês a receber na sua equipa principal o finlandês Mikko Hirvonnen, contratação hoje anunciada de forma oficial, preparando-se para deixar sair Sebastien Ogier, o jovem piloto francês que este ano procurou fazer sombra a Sebastien Loeb a quem conseguiu mesmo vencer algumas provas, nomeadamente o Rali de Portugal.

Para já, oficial é apenas a contratação por parte da Citroen de Mirko Hirvonnen, campeão mundial de ralis pela Ford, que vai assim integrar a equipa oficial da Citroen em 2012, juntando-se ao oito vezes campeão mundial, o francês Sébastien Loeb. Aos 31 anos, Hirvonen, deposi de ter sido por três vezes vice-campeão (2008, 2009 e 2011) atrás de Sébastien Loeb, irá assim ocupar a vaga deixada por Ogier, que abandona a Citroen apesar de ter contrato válido com o construtor francês até 2013.

Mikko Hirvonen tem um palmarés recheado de bons resultados, quase todos garantidos ao serviço da Ford, tendo assegurado a conquista de 14 provas para a Ford, tendo ainda conseguido 51 presenças em pódios de provas do WRC entre as 124 participações que acumula. Depois de ter conseguido uma primeira presença em pódios do WRC em Espanha, em 2005, a primeira vitória chegou na Austrália no ano seguinte, numa prova que venceu também este ano.

Por seu turno, Sebastien Ogier, o piloto francês que a Citroen descobriu para os ralis ainda na sua equipa secundária, e que "destronou" o espanhol Daniel Sordo quando este era o segundo piloto oficial da formação francesa, pretenderá agora sair da sombra de Sebastien Loeb, vendo na Ford um construtor capaz de lhe dar um carro com a qualidade suficiente para as suas ambições de vitórias. Ogier deverá assim formar equipa na Ford com o jovem finlandês Jari-Matti Latvala, curiosamente um piloto que nos últimos anos tem feito um percurso na sombra do ex-campeão do Mundo e agora piloto da Citroen, Mikko Hirvonen.

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