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 A equipa da Fábrica Italiana - Trsport, composta por
Alexandre Beirão, Carlos Abreu, Paulo Lagoa e Gonçalo Manahu (Alfa Romeo), foi,
este domingo, a vencedora das 6 Horas de Resistência de Clássicos de Braga,
jornada que encerrou a temporada do automobilismo de velocidade nacional 2011.
Nesta 14ª edição da prova organizada pelo Clube Automóvel do
Minho, foi em ambiente de festa que os clássicos aceleraram no circuito Vasco
Sameiro ao longo dos 360 minutos de corrida.
A equipa do Alfa Romeo Sprint já tinha começado bem, pois
foi a mais rápida nos treinos cronometrados, disputados no sábado. Depois,
arrancou muito bem para a corrida e conseguiu sempre manter a dianteira com o
passar das horas, umas vezes com mais vantagem, outras com menos, mas efectuando
sempre uma boa gestão, que lhes permitiu chegar ao triunfo com uma margem de seis
voltas.
O segundo posto foi mais disputado, com algumas formações a
passarem pela posição ao longo das 6 horas, como, numa primeira fase, a outra
equipa da Fábrica Italiana – Trsport, com Van Zeller, Bianchi Aguiar e
Francisco Sottomayor (Alfa Romeo GTA), que acabou por desistir, com problemas
no carburador. Com isto, a equipa Scirirocco Team, com Fernando Xavier e Pinto
dos Santos (VW Scirocco), que já vinha a recuperar desde o quarto lugar, chegou
ao segundo posto. Nesta altura, a AMCO Racing, com João Sousa, Luís Sousa,
Altino Osório e Pedro Martins (BMW 3.0 csi), estava perto, mas perdeu muito
tempo com o cárter do motor partido.
No entanto, as coisas ainda não estavam decididas, pois na
derradeira hora a chuva fez a sua aparição e com isso registaram-se algumas
mudanças. O Team Stand Carvalho, com Manuel Ferreira, Silvino Pires, Carlos
Pires e Ricardo Costa (Ford Escort), conseguiu chegar ao segundo lugar, por
troca com Fernando Xavier e Pinto dos Santos, com estes a terem que se
contentar com o terceiro lugar final, perdendo apenas cerca de 20 segundos.
A equipa Brandini Racing, com Francisco Abreu, Ricardo
Pereira, Vitor Rodrigues e João Matos (Ford Capri RS 2800), ainda rodou perto
do terceiro posto, mas não conseguiu ir mais além, terminando na frente da
Racingcast, com os pilotos João Barros, Mário Barbosa e Albano Matos (BMW
323i).
Referência ainda para a Manuel Oliveira Team, com Rui Silva,
João Silva e José João Batista (Porsche 911), que não foi feliz, sendo uma das
mais rápidas, pois diversos problemas com o carro, entre os quais na caixa de
velocidades, não permitiram melhor que o 11º lugar.
No que diz respeito à equipa de convidados do CAM, com Hugo
Peixoto, o secretário de Estado do Empreendedorismo, Competitividade e Inovação,
Carlos Oliveira, o presidente da Câmara Municipal de Vila Verde, Fernando
Vilela, e Carlos Brito, vereador do desporto da Câmara Municipal de Barcelos, a
formação apenas conseguiu cumprir 81 voltas, pois a caixa de velocidades do
Fiat Punto cedeu.
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A 
A Galp
Energia, parceira do consórcio para a exploração da Área 4 na bacia de Rovuma,
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portuguesas, por 39,99 euros e totalmente em português.
Guimarães
foi, este sábado, escolhida para ser Cidade Europeia do Desporto em 2013 pela
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A cidade de Lisboa
recebeu, na passada segunda-feira, a primeira visita do MSC Divina, o 12º navio
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passageiros.
A primeira
edição do Cascais Music Festival foi, esta quinta-feira, apresentada, pelo
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