A recente notícia sobre a desistência da Renault/Nissan de montar uma fábrica de baterias para os Leaf em Portugal provocou inevitável e naturalmente, um coro de reacções
13-Dez-2011
A recente notícia sobre a desistência da Renault/Nissan de montar uma fábrica de baterias para os Leaf em Portugal provocou inevitável e naturalmente, um coro de reacções. O projecto, avaliado em 156 milhões de euros, daria trabalho a 200 operários. Tinha também a vantagem de voltar a colocar Portugal na grelha de partida para a vinda de outros negócios ligados directa ou indirectamente ao negócio dos carros movidos a electricidade.
A indústria automóvel deve ser de todas a que melhor domina os sentimentos dos consumidores com uma técnica de marketing sempre bem aplicada nos momentos certos. De há tempos para cá que é bom-tom vestir o véu de santo e aliciar as mentes de que os carros a baterias é que são a forma mais correcta de aliviar o buraco do ozono. Enquanto não resolverem as toneladas de poluição que os aviões mandam para a atmosfera, ou enquanto não aplicarem catalisadores nos traseiros das vacas de todo o mundo (incluindo as sagradas da India), tenho alguma dificuldade em acreditar na praticabilidade da implementação dos carros eléctricos nos tempos mais próximos. As estruturas necessárias custam milhões de milhões nas cidades do mundo inteiro. E, nesta altura, enquanto os bancos não forem refinanciados, e o sistema capitalista não se regenerar, duvido que seja fácil obter o financiamentos necessários.
Assim, e sem descurar a valia eventual do carro eléctrico em comparação com o carro com motor de combustão interna em termos ambientais, tenho para mim que a convicção dos construtores que vão lançando (devagarinho) alguns projectos de carros eléctricos (sempre caríssimos, de baixa autonomia, portanto, pouco práticos) serve mais o reforço da imagem de prestígio dos fabricantes do que a carteira de vendas, especialmente numa conjuntura problemática como a actual.
Li algures que a Renault/Nissan vai produzir as suas baterias em quatro outras fábricas, ou, por outras palavras, cinco fábricas são demais para a produção que teve de ser, de acordo com estudos de mercado, reajustada. E, mesmo assim, vamos esperar para ver o que vai acontecer a essas quatro.
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Jornalista
Imagine que lhe fazem uma proposta a três tempos, em que numa primeira reacção irá ficar pouco interessado, depois irá desconfiar perante alguns factores que poderão despertar-lhe a curiosidade, e num terceiro instante será ainda mais tentado, aqui por um argumento convincente: o preço! Ficarão as suas dúvidas ultrapassadas, ou assumirá o papel de S.Tomé e quererá ver para crer? Nós optámos por esse caminho na apresentação do Ford Focus 1.0 Ecoboost Edition, equipado com aquele que os responsáveis da marca apontam como “o motor Ford a gasolina mais eficiente de sempre”...
Sébastien Buemi não ganhou para susto quando, em plena travagem no final da recta da meta no circuito de Xangai, viu as duas roda da frente do seu Toro Rosso desprederem-se em simultâneo do seu monoluar e saltarem, deixando o bólide a escorregar na pista assente com o nariz no asfalto. O acidente, que marcou o dia de sexta-feira, aconteceu durante a primeira sessão de treinos para o Grande Prémio da China de Fórmula 1, tendo ficado a dever-se, ao que tudo indica, a um defeito de fabrico no braço da suspensão frontal do monolugar.
A Mercedes-Benz
revelou o seu novo furgão compacto citadino, denominado Citan, cuja estreia vai
ter lugar em Setembro no Salão de Veículos Comerciais de Hannover, na Alemanha.
O Citan apresenta traços do Renault Kangoo, modelo em que se baseou o seu
desenvolvimento, no âmbito de uma parceira entre a marca alemã e o construtor
francês. No entanto, a Mercedes refere que se trata de um modelo praticamente
novo, devido ao elevado número de modificações e adaptações por si introduzidas.
A Honda promoveu um passatempo em vários países do continente europeu para o lançamento
da nova Integra, tendo como prémio a oferta deste novo modelo. Rui Antunes, fã
incondicional da marca nipónica, que acompanha assiduamente as novidades e a
dinâmica da Honda, participou nesta iniciativa e tornou-se o feliz contemplado
com este novo modelo.
A Galp
Energia, parceira do consórcio para a exploração da Área 4 na bacia de Rovuma,
no offshore de Moçambique, anunciou uma nova descoberta de gás natural de
grande dimensão no prospecto Coral-1.
A Vodafone lançou recentemente o Vodafone Protect, um
serviço que ajuda a encontrar e bloquear o telemóvel, assim como a limpar
remotamente o conteúdo pessoal do mesmo, a partir de um computador.
Sorcery, um dos mais esperados jogos exclusivos PlayStation Move para a
PlayStation 3, está, a partir desta quarta-feira, à venda nas lojas
portuguesas, por 39,99 euros e totalmente em português.
A cidade de Lisboa
recebeu, na passada segunda-feira, a primeira visita do MSC Divina, o 12º navio
da frota da MSC Cruzeiros, que tem capacidade para transportar 4.345
passageiros.
A primeira
edição do Cascais Music Festival foi, esta quinta-feira, apresentada, pelo
promotor Álvaro Covões, e vai ter lugar entre os dias 16 a 29 de Julho no
Hipódromo Manuel Possolo, em Cascais.