Perante um enquadramento económico difícil e uma acção nada consensual dos responsáveis federativos, o piloto do Racing Team by Expofor reconhece dificuldades para 2012 após um ano igualmente difícil…
21-Dez-2011
Em período dedicado aos balanços da temporada que agora fica definitivamente para trás, e numa altura em que se traçam planos para a nova época que se aproxima, o LusoMotores acompanhou o piloto Pedro Leone, do Racing Team by Expofor, numa acção de “co-drives” para a qual contou com a presença de amigos, patrocinadores e alguns jornalistas. A conversa com o piloto viria mais tarde, com Pedro Leone a assumir algum desagrado face à forma como correu a temporada de 2011, nomeadamente pela acção, ou pela falta dela, da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting. Para o ano, uma vez mais com o Ford Escort Cosworth WRC, ainda pouco surge desde já definido, havendo até a possibilidade deste piloto optar por correr em Espanha, relegando as provas nacionais para segundo plano.
Numa manhã fresca de final de Outono, em troços de terra dentro de um terreno particular na região de Alcochete, devidamente fechado para evitar surpresas, o piloto que defende as cores da Expofor colocou o lugar de navegador no seu Ford WRC cor-de-laranja, normalmente ocupado por Bruno Ramos, desta feita à disposição daqueles que em circunstâncias normais só conhecem as máquinas de competição vistas por fora.
Acompanhe aqui a conversa de Pedro Leone
com o LusoMotores e saiba como foi possível
a este piloto conseguir um Ford Escort WRC...
"made em Portugal"!!!
Pela nossa parte, pudemos assim andar com este piloto que nos deu conta do que foi a temporada de 2011, numa competição, a Taça de Portugal de Ralis, que o próprio qualifica como “um campeonato insólito”, ou mesmo um “flop” em face da indefinição da FPAK, entidade que não tem ainda um rumo definido para o que será o próximo ano relativamente a esta competição.
No meio do diálogo, depois de também nós termos percorrido com Pedro Leone um pequeno troço em terra mais ou menos arenosa, por entre árvores que aqui e ali se “desviaram” à passagem do Ford Escort, graças à boa condução do nosso piloto, e após a mudança de um veio de transmissão que não resistiu ao piso de areia dos troços escolhidos por Pedro Leone para esta acção na zona de Alcochete, ou ao peso de penduras como nós pouco habituados às necessariamente ágeis entradas e saídas para dentro do habitáculo do Ford, houve ainda tempo para algumas correcções mecânicas num carro que é já, afinal, um verdadeiro clássico.
Montado pela equipa de Pedro Leone com as especificações do carro com que Carlos Sainz correu no último ano em que alinhou no Mundial de Ralis, este Ford Escort Cosworth WRC “made em Portugal”, decorado também com as cores dos lubrificantes Syntium, da Petronas, permite a Leone apontar como seus adversários directos os muitos Mitsubishi Evo que surgem em grande número nas provas nacionais. Em termos de competições propriamente ditas, o nosso interlocutor explica que em 2012 poderá mesmo vir a correr em Espanha, aproveitando as condições particularmente vantajosas que os organizadores daquelas provas permitem aos pilotos portuguesas, muito diferentes, garante, do que é permitido nas competições lusas realizadas dentro dos calendários estipulados pela FPAK.
Todo o diálogo de Pedro Leone com o LusoMotores pode ser acompanhado aqui mesmo, mas também no serviço SoundCloud da LusoSaber, onde poderá descarregar o ficheiro áudio no formato MP3 para audição posterior onde e quando o pretender…
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Imagine que lhe fazem uma proposta a três tempos, em que numa primeira reacção irá ficar pouco interessado, depois irá desconfiar perante alguns factores que poderão despertar-lhe a curiosidade, e num terceiro instante será ainda mais tentado, aqui por um argumento convincente: o preço! Ficarão as suas dúvidas ultrapassadas, ou assumirá o papel de S.Tomé e quererá ver para crer? Nós optámos por esse caminho na apresentação do Ford Focus 1.0 Ecoboost Edition, equipado com aquele que os responsáveis da marca apontam como “o motor Ford a gasolina mais eficiente de sempre”...
Sébastien Buemi não ganhou para susto quando, em plena travagem no final da recta da meta no circuito de Xangai, viu as duas roda da frente do seu Toro Rosso desprederem-se em simultâneo do seu monoluar e saltarem, deixando o bólide a escorregar na pista assente com o nariz no asfalto. O acidente, que marcou o dia de sexta-feira, aconteceu durante a primeira sessão de treinos para o Grande Prémio da China de Fórmula 1, tendo ficado a dever-se, ao que tudo indica, a um defeito de fabrico no braço da suspensão frontal do monolugar.
A Mercedes-Benz
revelou o seu novo furgão compacto citadino, denominado Citan, cuja estreia vai
ter lugar em Setembro no Salão de Veículos Comerciais de Hannover, na Alemanha.
O Citan apresenta traços do Renault Kangoo, modelo em que se baseou o seu
desenvolvimento, no âmbito de uma parceira entre a marca alemã e o construtor
francês. No entanto, a Mercedes refere que se trata de um modelo praticamente
novo, devido ao elevado número de modificações e adaptações por si introduzidas.
A Honda promoveu um passatempo em vários países do continente europeu para o lançamento
da nova Integra, tendo como prémio a oferta deste novo modelo. Rui Antunes, fã
incondicional da marca nipónica, que acompanha assiduamente as novidades e a
dinâmica da Honda, participou nesta iniciativa e tornou-se o feliz contemplado
com este novo modelo.
A Galp
Energia, parceira do consórcio para a exploração da Área 4 na bacia de Rovuma,
no offshore de Moçambique, anunciou uma nova descoberta de gás natural de
grande dimensão no prospecto Coral-1.
A Vodafone lançou recentemente o Vodafone Protect, um
serviço que ajuda a encontrar e bloquear o telemóvel, assim como a limpar
remotamente o conteúdo pessoal do mesmo, a partir de um computador.
Sorcery, um dos mais esperados jogos exclusivos PlayStation Move para a
PlayStation 3, está, a partir desta quarta-feira, à venda nas lojas
portuguesas, por 39,99 euros e totalmente em português.
A cidade de Lisboa
recebeu, na passada segunda-feira, a primeira visita do MSC Divina, o 12º navio
da frota da MSC Cruzeiros, que tem capacidade para transportar 4.345
passageiros.
A primeira
edição do Cascais Music Festival foi, esta quinta-feira, apresentada, pelo
promotor Álvaro Covões, e vai ter lugar entre os dias 16 a 29 de Julho no
Hipódromo Manuel Possolo, em Cascais.