A família Soares dos Santos, possuidora do controlo do Grupo Jerónimo Martins, decidiu mudar a sua sede fiscal para a Holanda por entender que lhe é mais vantajoso em termos fiscais...
04-Jan-2012
A família Soares dos Santos, possuidora do controlo do Grupo Jerónimo Martins, decidiu mudar a sua sede fiscal para a Holanda por entender que lhe é mais vantajoso em termos fiscais. Na sequência desta decisão, rapidamente “caiu o Carmo e a Trindade”, multiplicando-se as críticas, os grupos nas redes sociais a apelarem a boicotes mais ou menos parvos e desprovidos de qualquer sentido. Entre os que defendem o apedrejamento público da Jerónimo Martins estão certamente muitos portugueses defensores da economia nacional, sendo fácil, afinal, identificar esses patriotas a quem só faltará voltar aos tempos do Euro'2004 para os ver de bandeirinha verde rubra nas janelas.
Vejamos então quem foram aqueles que levantaram a voz contra esta atitude do grupo Jerónimo Martins, portugueses que não podendo ser apontados directamente um a um, até porque serão muitos, acabaremos por identificar neste país de inspiração católica apostólica e romana por via dos seus pensamentos, actos e omissões. Afinal, aqueles que passaram a defender que ninguém deverá fazer compras no Pingo Doce, porque a empresa que detém esta marca de superfície comercial passa a pagar impostos no país da tulipas e não em Portugal, também não farão compras no Continente, porque a Sonae tem igualmente interesses na Holanda, nem tão pouco no Lidl cujos os donos são compatriotas da senhora Angela Merkel. Também não abrem contas no BES, porque a família Espírito Santo tem sede no Luxemburgo, nem vêem televisão por cabo através do serviço da ZON porque Isabel dos Santos, a filha do presidente angolano, investe nesta empresa a partir de Malta. Já agora, também não serão clientes da Meo já que a PT continua a investir no mundo das telecomunicações… no Brasil.
Entre os portugueses cuja carteira, tal como a minha, não lhes permite entrar nos jogos bolsistas, ou especulações financeiras, e que se pronunciam nas redes sociais com a experiência de quem faz contas ao ordenado para que este chegue o mais próximo do final de cada mês, também irão boicotar o Pingo Doce e o grupo Jerónimo Martins aqueles que nunca atravessaram a fronteira para Espanha no intuito de abastecer os seus veículos automóveis com combustíveis mais baratos, porque sabem que os impostos seguem, nesse caso, para o bolso de nuestros hermanos, ou ainda aqueles que se recusaram sempre a comprar um produto estrangeiro mais barato numa loja preferindo aquirir ao dobro do preço o mesmo artigo porque apresenta a etiqueta "made em Portugal".
No mundo dos automóveis, aliás, os portugueses que irão boicotar o Pingo Doce e o Grupo Jerónimo Martins serão aqueles que nunca adquiriram, e nem sequer equacionaram como hipótese adquirir, um veículo usado importado, preferindo sempre comprar um usado nacional com o dobro dos quilómetros e o triplo do preço para poderem, desse modo, contribuir com impostos para os cofres do bem comum lusitano. Também irão alinhar no boicote aqueles que fazem questão de pedir sempre facturas de todas as suas compras para terem a certeza de que estão a pagar os seus impostos, mesmo sabendo que se pagassem sem factura poderiam, em alguns casos, pagar menos de metade dos preços.
Também irão alinhar no boicote que rapidamente começou a ser pedido nos mais diversos quadrantes, todos aqueles que, donos do seu pequeno negócio, jamais irão procurar as melhores saídas para os mesmos neste mundo global de crise económica e contrariedades. Em resumo, irão boicotar o Pingo Doce e Grupo Jerónimo Martins todos aqueles portugueses que colocaram sempre o interesse do Estado português à frente dos seus próprios interesses, os mesmos que já antes boicotaram as petrolíferas sempre que foram aumentados combustíveis, os mesmos que deixaram de usar a ponte 25 de Abril e a Vasco da Gama passando a atravessar o Tejo seguramente em Vila Franca de Xira quando aumentaram as portagens, os mesmos, aliás, que irão deixar este ano de usar as antigas SCUT porque passaram a ser portajadas. Os outros, os pecadores, continuarão a fazer compras… de Janeiro a Janeiro.
Imagine que lhe fazem uma proposta a três tempos, em que numa primeira reacção irá ficar pouco interessado, depois irá desconfiar perante alguns factores que poderão despertar-lhe a curiosidade, e num terceiro instante será ainda mais tentado, aqui por um argumento convincente: o preço! Ficarão as suas dúvidas ultrapassadas, ou assumirá o papel de S.Tomé e quererá ver para crer? Nós optámos por esse caminho na apresentação do Ford Focus 1.0 Ecoboost Edition, equipado com aquele que os responsáveis da marca apontam como “o motor Ford a gasolina mais eficiente de sempre”...
Sébastien Buemi não ganhou para susto quando, em plena travagem no final da recta da meta no circuito de Xangai, viu as duas roda da frente do seu Toro Rosso desprederem-se em simultâneo do seu monoluar e saltarem, deixando o bólide a escorregar na pista assente com o nariz no asfalto. O acidente, que marcou o dia de sexta-feira, aconteceu durante a primeira sessão de treinos para o Grande Prémio da China de Fórmula 1, tendo ficado a dever-se, ao que tudo indica, a um defeito de fabrico no braço da suspensão frontal do monolugar.
A Mercedes-Benz
revelou o seu novo furgão compacto citadino, denominado Citan, cuja estreia vai
ter lugar em Setembro no Salão de Veículos Comerciais de Hannover, na Alemanha.
O Citan apresenta traços do Renault Kangoo, modelo em que se baseou o seu
desenvolvimento, no âmbito de uma parceira entre a marca alemã e o construtor
francês. No entanto, a Mercedes refere que se trata de um modelo praticamente
novo, devido ao elevado número de modificações e adaptações por si introduzidas.
A Honda promoveu um passatempo em vários países do continente europeu para o lançamento
da nova Integra, tendo como prémio a oferta deste novo modelo. Rui Antunes, fã
incondicional da marca nipónica, que acompanha assiduamente as novidades e a
dinâmica da Honda, participou nesta iniciativa e tornou-se o feliz contemplado
com este novo modelo.
A Galp
Energia, parceira do consórcio para a exploração da Área 4 na bacia de Rovuma,
no offshore de Moçambique, anunciou uma nova descoberta de gás natural de
grande dimensão no prospecto Coral-1.
A Vodafone lançou recentemente o Vodafone Protect, um
serviço que ajuda a encontrar e bloquear o telemóvel, assim como a limpar
remotamente o conteúdo pessoal do mesmo, a partir de um computador.
Sorcery, um dos mais esperados jogos exclusivos PlayStation Move para a
PlayStation 3, está, a partir desta quarta-feira, à venda nas lojas
portuguesas, por 39,99 euros e totalmente em português.
A cidade de Lisboa
recebeu, na passada segunda-feira, a primeira visita do MSC Divina, o 12º navio
da frota da MSC Cruzeiros, que tem capacidade para transportar 4.345
passageiros.
A primeira
edição do Cascais Music Festival foi, esta quinta-feira, apresentada, pelo
promotor Álvaro Covões, e vai ter lugar entre os dias 16 a 29 de Julho no
Hipódromo Manuel Possolo, em Cascais.
A família Soares dos Santos, possuidora do controlo do Grupo Jerónimo Martins, decidiu mudar a sua sede fiscal para a Holanda por entender que lhe é mais vantajoso em termos fiscais. Na sequência desta decisão, rapidamente “caiu o Carmo e a Trindade”, multiplicando-se as críticas, os grupos nas redes sociais a apelarem a boicotes mais ou menos parvos e desprovidos de qualquer sentido. Entre os que defendem o apedrejamento público da Jerónimo Martins estão certamente muitos portugueses defensores da economia nacional, sendo fácil, afinal, identificar esses patriotas a quem só faltará voltar aos tempos do Euro'2004 para os ver de bandeirinha verde rubra nas janelas.
Imagine que lhe fazem uma proposta a três tempos, em que numa primeira reacção irá ficar pouco interessado, depois irá desconfiar perante alguns factores que poderão despertar-lhe a curiosidade, e num terceiro instante será ainda mais tentado, aqui por um argumento convincente: o preço! Ficarão as suas dúvidas ultrapassadas, ou assumirá o papel de S.Tomé e quererá ver para crer? Nós optámos por esse caminho na apresentação do Ford Focus 1.0 Ecoboost Edition, equipado com aquele que os responsáveis da marca apontam como “o motor Ford a gasolina mais eficiente de sempre”...
Sébastien Buemi não ganhou para susto quando, em plena travagem no final da recta da meta no circuito de Xangai, viu as duas roda da frente do seu Toro Rosso desprederem-se em simultâneo do seu monoluar e saltarem, deixando o bólide a escorregar na pista assente com o nariz no asfalto. O acidente, que marcou o dia de sexta-feira, aconteceu durante a primeira sessão de treinos para o Grande Prémio da China de Fórmula 1, tendo ficado a dever-se, ao que tudo indica, a um defeito de fabrico no braço da suspensão frontal do monolugar.
A Mercedes-Benz
revelou o seu novo furgão compacto citadino, denominado Citan, cuja estreia vai
ter lugar em Setembro no Salão de Veículos Comerciais de Hannover, na Alemanha.
O Citan apresenta traços do Renault Kangoo, modelo em que se baseou o seu
desenvolvimento, no âmbito de uma parceira entre a marca alemã e o construtor
francês. No entanto, a Mercedes refere que se trata de um modelo praticamente
novo, devido ao elevado número de modificações e adaptações por si introduzidas.
A 
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Guimarães
foi, este sábado, escolhida para ser Cidade Europeia do Desporto em 2013 pela
ACES Europe (Associação das Capitais Europeias do Desporto).
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Hipódromo Manuel Possolo, em Cascais.
