|
 Após vários anos com Stefano Solfaroli Camillocci à frente dos destinos do Fiat Group Automobiles Portugal, os responsáveis do Grupo Fiat a partir de Turim, em Itália, resolveram finalmente provocar mudanças na estrutura directiva da filial lusa da empresa, nomeando para o lugar de Director Geral o italiano Marcello Fantoni. Com larga experiência profissional e em funções no Grupo desde 1996, Fantoni surge assim destacado por Turim para um mercado que, apesar de pequeno, tem ainda assim algum "peso histórico" para o Grupo Fiat que, no passado, chegou a lutar pelos lugares cimeiros dos rankings de vendas.
Hoje, perante uma realidade particularmente complexa para o sector automóvel em Portugal e em toda a Europa, Marcello Fantoni recebe de Turim uma missão que é vista como um novo desafio na sua carreira, mas também um elevado reconhecimento das suas capacidades, já que fica clara, de forma inequívoca, a total confiança dos responsáveis do Grupo Fiat em Itália na sua longa experiência, conhecimento e competências, tanto profissionais como pessoais, que serão determinantes para gerir o Fiat Group Automobiles Portugal.
Chega a Portugal consciente das dificuldades que irá encontrar pela frente, mas com a expectativa de poder responder afirmativamente aos obstáculos que o mercado lhe poderá colocar no caminho. Isso mesmo afirmou ao LusoMotores naquela que foi a primeira entrevista concedida por este responsável ao nosso site, a qual pode ser escutada aqui mesmo, mas também no canal SoundCloud da LusoSaber, ou ainda no mural da página do LusoMotores no facebook.
A primeira questão colocada a este responsável visava saber as expectativas com que chegou a Portugal, e a resposta veio sem hesitações e em português, idioma que Fantoni aprendeu a dominar quando esteve a trabalhar para o Grupo Fiat no Brasil: "Chego consciente de que venho encontrar um mercado automóvel difícil, mas com a expectativa e a motivação para cumprir bem a minha missão.
 |
Ao LusoMotores, Marcello Fantoni deu conta
da importância que terá este ano para o
Fiat Group Automobiles Portugal a chegada
do novo Fiat Panda ou a renovação da gama
Punto agendada para o final do ano... |
|
Em 2012 o mercado vai ser bastante difícil, mas eu acredito que a nossa oferta no que diz respeito aos produtos será importante para a nossa prestação ao longo do ano. Acredito que poderemos dar a melhor resposta aos nossos clientes em termos de crédito, bem como na tipologia de veículos que certamente irão procurar".
Motivação e trabalho
A Fiat sempre foi uma marca com tradições em Portugal, e Marcello Fantoni está consciente dessa realidade, pretendendo recuperar para a marca o seu lugar de destaque: "A Marca tem história no país, uma realidade que é, aliás, um elemento muito importante para nós, e é também sobre ele que estamos a trabalhar".
"Temos novidades no produto para 2012, nomeadamente com a chegada do novo Fiat Panda, teremos ainda a renovação da gama Punto no final do ano, que surgirá como um elemento-chave para a conquista de mercado, mesmo numa realidade marcada pela queda global do mercado", afirma, confiante, o novo responsável máximo pelas operações do construtor italiano entre nós.
Questionado sobre a marca pessoal que irá querer incutir no Fiat Group Automobiles Portugal, Marcello Fantoni não hesita em apontar "a motivação e a energia" que pretenderá transmitir a toda a empresa. "Motivação e energia é algo que todos precisaremos, tanto nós como a nossa rede de concessionários que está a atravessar connosco este momento difícil, pelo que a linha de rumo será marcada pelo trabalho, organização dos processos, muita motivação e energia".
O Perfil...
Natural de Somma Lombardo, este italiano de 40 anos de idade, engenheiro de formação, casado e orgulhoso pai de dois filhos, traz consigo uma longa experiência de Gestão dentro do Grupo onde exerce funções desde 1996. Em termos de percurso profissional, o de Marcello Fantoni começou na Fiat Auto Argentina, em Córdoba, onde exerceu ao longo de três anos várias responsabilidades de Gestão ligadas ao Departamento de Produção. Em 1999 foi enviado em nova missão para a Fiat Automóveis, em Betim, Brasil, com a posição de Gestor de Qualidade, cargo que exerceu até 2000, ano em que de Turim partiu a ordem para regressar a Itália. Passou então a integrar o Departamento de Marketing e Vendas, tendo ainda a responsabilidade de liderar, em simultâneo, as unidades de negócio de Após-Venda.
Sempre disponível para responder afirmativamente às necessidades do Grupo italiano, Marcello Fantoni volta a deixar a sede, em Turim, em 2004, altura em que é uma vez mais requisitado para outra missão internacional, desta vez sendo colocado no Reino Unido para dirigir a área de Peças e Acessórios. A permanência no Reino Unido dura até 2006, ano em que assume o cargo de Director de Customer Services na Fiat Group Automobiles Spain, em Madrid. Três anos depois, em 2009, Fantoni volta à sede do Grupo Fiat, em Turim, desta vez para liderar a Direcção de Technical Services, responsável mundial por todas as marcas do Fiat Group Automobiles, Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Abarth e Fiat Professional, assim como na Europa pelas marcas do Grupo Chrysler, Jeep, Chrysler e Dodge.
Este endereço de email está protegido contra spam bots, pelo que o Javascript terá de estar activado para poder visualizar o endereço de email
Apenas utilizadores registados podem introduzir comentários.
Por favor efectue login ou registe-se. |
Imagine que lhe fazem uma proposta a três tempos, em que numa primeira reacção irá ficar pouco interessado, depois irá desconfiar perante alguns factores que poderão despertar-lhe a curiosidade, e num terceiro instante será ainda mais tentado, aqui por um argumento convincente: o preço! Ficarão as suas dúvidas ultrapassadas, ou assumirá o papel de S.Tomé e quererá ver para crer? Nós optámos por esse caminho na apresentação do Ford Focus 1.0 Ecoboost Edition, equipado com aquele que os responsáveis da marca apontam como “o motor Ford a gasolina mais eficiente de sempre”...
Sébastien Buemi não ganhou para susto quando, em plena travagem no final da recta da meta no circuito de Xangai, viu as duas roda da frente do seu Toro Rosso desprederem-se em simultâneo do seu monoluar e saltarem, deixando o bólide a escorregar na pista assente com o nariz no asfalto. O acidente, que marcou o dia de sexta-feira, aconteceu durante a primeira sessão de treinos para o Grande Prémio da China de Fórmula 1, tendo ficado a dever-se, ao que tudo indica, a um defeito de fabrico no braço da suspensão frontal do monolugar.
A Mercedes-Benz
revelou o seu novo furgão compacto citadino, denominado Citan, cuja estreia vai
ter lugar em Setembro no Salão de Veículos Comerciais de Hannover, na Alemanha.
O Citan apresenta traços do Renault Kangoo, modelo em que se baseou o seu
desenvolvimento, no âmbito de uma parceira entre a marca alemã e o construtor
francês. No entanto, a Mercedes refere que se trata de um modelo praticamente
novo, devido ao elevado número de modificações e adaptações por si introduzidas.
A 
A Galp
Energia, parceira do consórcio para a exploração da Área 4 na bacia de Rovuma,
no offshore de Moçambique, anunciou uma nova descoberta de gás natural de
grande dimensão no prospecto Coral-1.
A Vodafone lançou recentemente o Vodafone Protect, um
serviço que ajuda a encontrar e bloquear o telemóvel, assim como a limpar
remotamente o conteúdo pessoal do mesmo, a partir de um computador.
Sorcery, um dos mais esperados jogos exclusivos PlayStation Move para a
PlayStation 3, está, a partir desta quarta-feira, à venda nas lojas
portuguesas, por 39,99 euros e totalmente em português.
Guimarães
foi, este sábado, escolhida para ser Cidade Europeia do Desporto em 2013 pela
ACES Europe (Associação das Capitais Europeias do Desporto).
A cidade de Lisboa
recebeu, na passada segunda-feira, a primeira visita do MSC Divina, o 12º navio
da frota da MSC Cruzeiros, que tem capacidade para transportar 4.345
passageiros.
A primeira
edição do Cascais Music Festival foi, esta quinta-feira, apresentada, pelo
promotor Álvaro Covões, e vai ter lugar entre os dias 16 a 29 de Julho no
Hipódromo Manuel Possolo, em Cascais.
