A Citroen actualizou os seus modelos Berlingo Multispace e Jumpy Multispace, que se apresentam mais modernos e astuciosos do que nunca, tendo sido actualizados no estilo em perfeita coerência com a restante gama e com os equipamentos “Créative Technologie”.

Nas suas respectivas categorias, estes modelos pretendem dar respostas mais adaptadas às necessidades que estão em constante evolução. Hoje, a denominação Multispace designa o conjunto de todas as versões dos veículos particulares Nemo, Berlino e Jumpy.

Novo Berlingo Multispace

O novo Berlingo Multispace é o sucessor do primeiro MPV da história. Desde a sua criação em 1996, já se comercializaram perto de 1,4 milhões de exemplares na sua versão de veículo particular, sendo que o Berlingo ocupa constantemente os dois primeiros lugares da sua categoria na Europa. Com base neste sucesso, o Berlingo VP torna-se Multispace, mas não só. De acordo com o fabricante francês, desde o primeiro olhar, o novo Berlingo Multispace mostra-se já muito moderno, mais forte, mais expressivo, graças especialmente às evoluções de estilo de perfeita consonância com os códigos actuais da Marca. Na secção frontal, o novo Berlingo Multispace recebe uma nova grelha, maior e mais arrendondada, para acolher os novos “chevrons” da marca, que se estendem até aos faróis. Estes mantêm a forma original, mas terão uma nova distribuição de funções. Os indicadores de mudança de direcção, por exemplo, ocupam agora um espaço lateral da óptica e são direccionados por segmentos azuis, para uma personalidade ainda mais afirmativa.

A parte inferior da grelha, alinhada sob o símbolo, por sua vez pode integrar um cruzamento de luz estático, ligado aos faróis de nevoeiro e, sobretudo, às novas luzes de LED para uma inédita luminosidade diurna. A entrada de ar da grelha dianteira dá melhor estabilidade e as novas molduras cromadas realçam os faróis de nevoeiro. Algumas versões estão dotadas de uma animação colorida Noir Onyx, chamada Black Pack, que personaliza a parte superior da grelha dianteira, reflectindo-se nos retrovisores exteriores, nas protecções laterais e na cobertura da placa de matrícula posterior.

De perfil, as mudanças surgem, em primeiro lugar, no novo design dos espelhos exteriores. Mais aerodinâmicos, permitem diminuir ainda mais o consumo de combustível e, portanto, as emissões de CO2, mantendo os benefícios de uma ideal visibilidade traseira. As novas coberturas de rodas “Airflow” (dependendo da versão) contribuem igualmente para o objectivo da redução de consumos e emissões. O terceiro nível de acabamento receberá nos vidros laterais um monograma “Exclusive”. Na traseira a identificação do novo Berlingo Multispace é imediata com a aparição de um monograma Multispace que enfatiza o Berlingo e, tal como na frente, aposta na actualização do logótipo da Marca. De notar que nas versões equipadas com uma porta de bagageira, as ópticas beneficiam também de um tratamento fumado.

O novo Berlingo Multispace é proposto com nove cores de carroçaria, sendo duas novas: o castanho Nocciola e o azul Belle-île. Finalmente, no interior, as variações de cores e materiais utilizados foram revistos em todos os níveis de acabamento para proporcionar um habitáculo mais moderno.

Além do seu estilo atractivo, o novo Berlingo Multispace é também identificável pela sua arquitectura robusta, prática e de grande habitabilidade. Maximiza, com efeito e ao serviço das famílias, os volumes e a inteligência de concepção pensado para a versão utilitária. O modelo adapta inteligentemente esse volume e apresenta-se, assim, como um verdadeiro passo em frente na sua categoria. Propõe até sete lugares que podem ser independentes, incluindo as segunda e terceira filas, para um maior conforto dos passageiros dos bancos traseiros, ao contrário dos seus principais concorrentes que não oferecem mais que um banco único na segunda fila.

A generosa altura interior permite a implementação do Modutop, verdadeira exclusividade Créative Technologie. Inspirada no mundo da aviação, associa tejadilhos vidrados às múltiplas zonas de arrumação, um compartimento de duplo acesso ou ainda ventilação e iluminação individuais, permitindo um maior prazer aos passageiros traseiros, sobretudo crianças. O compartimento traseiro integrado no Modutop é acessível graças a uma janela de abertura pelo exterior, facilitando as operações de carga.

Do lado das motorizações e das transmissões, o novo Berlingo Multispace propõe uma gama vitaminada em termos de prestações dinâmicas, mantendo o respeito pelo ambiente. Optando pela tecnologia micro-híbrida e-HDi acoplada a uma caixa de velocidades pilotada de seis relações, as emissões de CO2 são, por exemplo, limitadas a 125g/km. Para além dos benefícios ecológicos, existe uma verdadeira vantagem ergonómica aliada a este grupo motopropulsor. Com efeito, a total ausência de uma alavanca de velocidades no habitáculo liberta completamente o espaço entre o condutor e o passageiro, sendo que a selecção das mudanças é feita através de um selector no painel de instrumentos.

Na versão de cinco lugares, os motores HDi 75 e HDi 90 beneficiam de uma redução das emissões de CO2 dos anteriores 139 g/km para 135 g/km. Este ganho deve-se, principalmente, às melhorias aerodinâmicas, como os tampões das rodas “Airflow” ou ainda os novos retrovisores exteriores. A motorização HDi 110 torna-se, por sua vez, HDi 115 para um desempenho ainda mais dinâmico.

O novo Berlingo Multispace está hoje disponível em quatro níveis de equipamento: “Attraction”, “Confort” e “Exclusive” para o mais sofisticado. De notar, ainda na gama, a versão «XTR» que dispõe de uma suspensão rebaixada em 10mm, com uma placa de protecção sob o motor, bem como um pack específico da carroçaria (embaladeiras e pára-choques) para as famílias mais aventureiras.

Novo Jumpy Multispace

De acordo com o construtor francês, o novo Jumpy Multispacealia, tal como o seu antecessor, oferece a racionalidade induzida pelo seu volume e o bem-estar a bordo, que advém de uma posição de condução muito próxima da de um MPV. Graças à sua grande modularidade, o modelo pode transportar até nove pessoas, com um nível de conforto digno do segmento dos monovolumes, mantendo um volume da bagageira de 553 dm3 sob a chapeleira.

Como o novo Berlingo Multispace, o Jumpy apresenta uma nova secção frontal, entre outras novidades, com uma grande grelha cromada e redesenhada, que recebe os novos “chevrons” da marca, e que se prolongam até às ópticas. A nova identidade da marca encontra-se também na traseira do veículo e o novo monograma Multispace sublinha o logo Jumpy para se incluir, de um modo explícito, na gama de veículos particulares da marca. O novo castanho «Hickory» actualiza a palete de cores disponível para a gama.

O restyling do novo Jumpy Multispace é, também, razão para o crescimento do modelo em termos de conteúdos. Com efeito, na versão “Exclusive”, o modelo surge agora equipado de série com os seguintes elementos: regulador e limitador de velocidade, sistema de ajuda ao estacionamento traseiro, vidros traseiros e painéis escurecidos, pintura integral – que compreende a pintura da carroçaria, pára-choques e frisos laterais – e jantes de liga leve de 16 polegadas. Este terceiro nível de equipamento pode ser ainda reforçado por uma nova opção chamada: “Direct Access”, imaginada muito em particular para clientes de “navettes” do sector hoteleiro ou para aeroportos. Esta nova configuração de sete/oito lugares implica a supressão do banco lateral direito da segunda fila para facilitar o acesso à terceira fila. Um tapete especial e amovível identifica a zona de passagem.

Para garantir serenidade e segurança em todas as circunstâncias, o novo Jumpy Multispace integra, agora, o sistema automático de detecção de furos como opcional, com identificação da roda em questão, e o dispositivo “Grip Control”. Está dotado, igualmente, com um sistema evoluído anti-derrapagem, onde as reacções se adaptam em função das situações para optimizar a motricidade em todas as circunstâncias. Um interruptor localizado no painel de instrumentos, à esquerda do volante, permite ao condutor escolher um dos modos disponíveis, dependendo das condições de condução em que se encontra (normal, todo-o-terreno, neve ou areia).

O novo Jumpy Multispace propõe uma caixa de velocidades automática de seis relações, em perfeita consonância com a sua vocação de veículo confortável e polivalente. Esta caixa automática está associada à motorização HDi 160. É comandada por uma manete colocada no painel de instrumentos, optimizando a ergonomia de condução. Com caixa de velocidade manual as motorizações disponíveis são: HDi 95, HDi 125 e HDi 160. Em todas as versões, o novo Jumpy Multispace beneficia de um trabalho específico para diminuir ainda mais as emissões CO2 tais como protecções aerodinâmicas inferiores e “Volt-Control”, dispositivo que permite uma gestão optimizada da carga da pelo alternador.

O novo Jumpy Multispace está disponível em quatro níveis de equipamento: “Attraction”, “Confort”, “Oceanic” (um conceito misto entre Combi e Camping Car, pensado para as escapadelas improvisadas), e por fim a versão “Exclusive”, para clientes mais exigentes.

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