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Carlos Barbosa nomeado pela FIA para a Comissão Europeia versão para impressão enviar por e-mail
O presidente do Automóvel Club de Portugal vai representar o desporto automóvel junto da CE, substituindo David Ward, actual presidente da FIA Foundation
07-Nov-2008

Carlos BarbosaSegundo um curto comunicado emitido pelo ACP, o presidente daquele que é o maior clube do país foi hoje escolhido para representar o desporto automóvel junto da Comissão Europeia. Carlos Barbosa, que substitui David Ward, actual presidente da FIA Foundation, foi nomeado para aquelas funções na Assembleia Geral da Federação Internacional do Automóvel (FIA), que está a decorrer em Paris.

Um porta-voz do ACP assinalou que o representante da FIA para o desporto automóvel junto da Comissão Europeia trata de preocupações comuns das duas entidades, em particular na área da segurança automóvel, mas também em outras áreas como o desenvolvimento tecnológico e as questões ambientais. Logo que lhe foi comunicada a sua nomeação, Carlos Barbosa afirmou-se orgulhoso por poder representar o desporto automóvel junto da Comissão Europeia, após um "convite surpresa" do presidente da FIA, Max Mosley.

Em Paris, Carlos Barbosa revelou que foi convidado ontem, quinta-feira pelo líder da Federação Internacional do Automóvel (FIA) para substituir David Ward, actual presidente da FIA Foundation. Carlos Barbosa terá assim aceite o convite do homem forte da FIA, acabando por ser nomeado para aquelas funções no último dia da Assembleia Geral da FIA, no fim da qual teve oportunidade de dialogar com os jornalistas.

Sobre as suas funções específicas, Carlos Barbosa não sabe ainda quais serão, na prática, as suas atribuições, mas afirmou que irá discutir com a Comissão Europeia todas as questões relacionadas com o desporto automóvel... mas não só. "Cada vez mais, a segurança, o ambiente e a legislação aproximam a FIA e a Comissão Europeia. Tem havido uma relação estreita entre o desporto automóvel e a União Europeia", afirmou Carlos Barbosa segundo o qual terá que preparar dossiers para discussão em Bruxelas tão variados como "a necessidade da Fórmula 1 baixar os custos, ou a importância de se pretenderem fazer carros mais verdes". "Tudo isso é discutido", frisou.



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