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 Uma nova identidade visual para uma nova relação com os clientes é a aposta da Citroen numa altura em que avança para uma nova linha de produtos. Com 90 anos, a Citroen procura assim abrir uma nova página na sua história, tendo apresentado hoje, 5 de Fevereiro, a nova dinâmica da marca simultaneamente em 34 países de forma inédita: através do cinema. Estamos assim perante um piscar de olho à história pois esta mudança faz-se no dia em que nasceu o fundador da Citroen.
Num contexto económico difícil, mas também num período em que a utilização do automóvel está em mutação e existe uma nova relação entre os consumidores e as marcas, a Citroen procura agir e reiventar-se com um objectivo: continuar a dinâmica iniciada com o sucesso dos novos produtos lançados nos últimos dez anos para dar à marca Citroen mais valor e assim elevar e sustentar a gama. Para já, a Citroen empenha-se num projecto de marca global, com uma nova identidade visual, uma nova relação com os seus clientes e uma nova linha de produtos automóveis.
Logótipo renovado
como primeira referência
 Saído de um trabalho de colaboração entre as equipas de Marketing e de Estilo da Citroen sob a égide de Jean-Pierre Ploué, e a agência Landor, multinacional de “branding” e design, o logótipo é o primeiro sinal visível da mudança. Os chevrons foram libertados do quadrado vermelho e passam a ter três dimensões, assumindo relevo e ganhando em força e substância. O vermelho, espécie de ponte entre a história e o futuro da Citroen, aparece agora na nova tipografia do nome da marca. Um vermelho evoluído, mais profundo.
Igualmente importante é a aposta na identidade da marca, que no caso da Citroen é perceptível na criatividade aliada à tecnologia, algo que a Citroen afirma ter feito desde sempre. Primeiro construtor a oferecer o sistema Stop&Start no C2 e no C3, líder europeu nas caixas de velocidades pilotadas, pioneira do filtro de partículas, a Citroen demonstra assim a sua preocupação com a ecologia e a economia e confirma em 2008 a sua liderança no segmento dos veículos que emitem 110 g de CO2/km ou menos graças ao C1.
 Inventora da suspensão Hydractive, criadora do párabrisas panorâmico, precursora de novos sistemas de ajuda à condução como o alerta de transposição involuntária de faixa de rodagem (AFIL), campo de visão alargado para o condutor, sistema Snow Motion ou o SOS urgência. Mas a Citroen destaca-se também pela nova arquitectura e majorada modularidade do C3 Picasso. A marca não procura a pura pesquisa tecnológica, mas tecnologias que beneficiem os utilizadores.
A Citroen ousou imaginar o automóvel sem se limitar a reproduzir soluções já existentes. O C5 reinterpreta a berlina tradicional com refinamento e elegância e já ultrapassou os objectivos de vendas para 2008. O "visiospace" C4 Picasso soube transformar o seu segmento e tornar-se o líder europeu em 2008. O C3 Picasso lançado no primeiro trimestre de 2009 tem as mesmas ambições. Com o novo Berlingo, lançado em Maio de 2008, e com o Nemo, lançado em Fevereiro de 2008, a CITROËN passa a oferecer uma gama de cinco veículos utilitários totalmente renovados, o que faz da marca uma referência no segmento. Para o futuro, o concept-car Hypnos exibe a tecnologia híbrida-diesel e o C-Cactus uma nova visão do automóvel.
Na publicidade da Citroen
um espírito não conformista
 A Citroen tem como assinatura publicitária a expressão "Créative Technologie". Sempre em francês e rica de sentido, a expressão passa a ser a base do novo sistema de publicidade. Cada anúncio demonstra a promessa da marca e os benefícios para os clientes, sem nunca renunciar ao atrevimento e optimismo. Agora, pela primeira vez desde 1983, a marca assume a palavra com uma nova campanha de publicidade elaborada com a agência H, filial do grupo Havas.
Se hoje a Citroen se exprime visualmente de maneira muito heterogenia, um novo princípio gráfico, uma tipografia exclusiva e um tom de voz único, garante à marca uma melhor visibilidade e uma expressão mais coerente. Um novo universo elevado de novo o estatuto da marca. Um universo onde o branco, símbolo de transparência e elegância, domina, onde um toque de vermelho confere dinamismo e o preto, o cinzento e o cromado oferecem estatuto e força. A Citroen inicia a mudança do seu universo a partir do dia 6 de Fevereiro de 2009.
Aposta na Internet
para captar novos clientes
Actualmente, cerca de 70 por cento dos clientes que escolhem a Citroen passaram pelo sítio de internet da marca para buscar informação. Primeiro contacto da Marca com esses clientes, o sítio www.citroen.com passa a contar a partir de agora com uma bússola de orientação rumo aos sítios comerciais de cada país. Para garantir a coerência, a Citroen colocará a nova imagem em todos os vinte sítios internet europeus a partir da manhã do dia 6 de Fevereiro utilizando a tecnologia de ponta totalmente a três dimensões para a comunicação internauta da nova imagem.
A Citroen entrará numa nova era da internet a partir do segundo semestre de 2009, com uma nova estratégia europeia de rede.
Citroen Sport muda
e passa a Citroen Racing
 Dentro da mudança agora anunciada, muda também a identidade da Citroen Sport. Com quatro títulos de Campeão do Mundo de Ralis "Construtores" e cinco títulos de Campeão do Mundo de Ralis (Pilotos e Co-Pilotos) alcançados por Sébastien Loeb e Daniel Elena, a Citroen entrou para a história do desporto automóvel, mas se pensa que em equipa que ganha não se mexe, desengane-se pois a Citroen resolveu mudar.
Assim, por ocasião do Rali de Chipre, a Citroen Sport passa a Citroen Racing. As especificidades do universo dos ralis – velocidade, dinamismo e energia – estão integradas no mundo Citroen e visualmente declaradas através de três linhas vermelhas sobre fundo branco.
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