"Um sonho tornado realidade”, foi como o jovem piloto português definiu a sua experiência a bordo de um monolugar de F1 da Redbull nas ruas de Cartagens, na Colômbia.
22-Abr-2007
Quando Filipe Albuquerque foi convidado para fazer a demonstração de rua ao volante do Fórmula Um da Red Bull na Colômbia, estava longe de poder imaginar aquilo que o esperava. A verdade é que desde que aterrou em Bogotá, na passada quarta-feira, que tudo se tem revelado uma maravilhosa surpresa. Já hoje, numa altura em que já passava da meia-noite, Albuquerque terminava então aquela que foi a sua primeira experiência ao volante de um F1. Em duas sessões de demonstração, com cerca de 30 minutos cada, pelas ruas de Cartagena, tendo como pano de fundo uma imensidão de entusiastas que gritavam pelo seu nome.
Antes de toda esta situação acontecer o piloto da Red Bull Junior Team imaginava sentar-se aos comandos de um Fórmula Um num qualquer típico circuito fechado, sem público e onde o objectivo seria simplesmente testar a máquina. Mas, a realidade seria bem diferente. “Desde que aterrei na Colômbia que tudo tem sido completamente distinto daquilo que poderia imaginar. Entrevistas atrás de entrevistas, um sem número de fotografias e centenas e centenas de autógrafos. Senti-me como fazendo parte do plantel restrito de pilotos que já se encontram na Fórmula Um. Uma loucura muito agradável de ser vivida”, explicou Filipe Albuquerque.
Aos 21 anos e com uma carreira repleta de êxitos, o momento mais aguardado pelo piloto de Coimbra seria aquele em que guiaria o F1. “E a primeira experiência e aconteceu de uma forma que nunca pensei. Não foi um simples teste como sempre imaginei. O objectivo era dar espectáculo para os milhares de colombianos que se encontravam a assistir”, disse. Piões, ‘burnouts’ e muita velocidade deram o mote para a demonstração preparada pela Red Bull: “Senti que todas as pessoas que ali estavam vibravam com o meu desempenho. No final, percebi que toda a equipa estava satisfeita com o meu trabalho e fiquei contente por isso”.
No que respeita a experiência vivida por Albuquerque no primeiro contacto com o F1, o jovem piloto não escondia: “É uma máquina espectacular. A velocidade que se atinge num tão curto espaço de tempo associada a uma travagem precisa dá-nos logo a percepção que a F1 é um mundo à parte. Certo que não estava em pista para poder tirar o melhor partido possível da experiência, mas aquilo que consegui fazer, já me deixou muito entusiasmado”, referiu.Filipe Albuquerque regressa agora à Europa para voltar à sua realidade desportiva, que se irá centrar nos testes que vai realizar em França para a World Series by Renault. “Depois regresso à Venezuela a 27 e 28 de Abril para nova demonstração. A seguir, espero que surja a oportunidade de testar verdadeiramente em pista um Fórmula Um, para poder descobrir todo o potencial desta máquina. Se até aqui o meu sonho era poder guiar um carro destes, agora subo a fasquia. Gostava de ter a oportunidade de fazer um verdadeiro teste. Espero que da mesma forma que este convite surgiu, que outros apareçam igualmente. É para isso que trabalho todos os dias”, concluiu o piloto da Red Bull Junior Team.
Imagine que lhe fazem uma proposta a três tempos, em que numa primeira reacção irá ficar pouco interessado, depois irá desconfiar perante alguns factores que poderão despertar-lhe a curiosidade, e num terceiro instante será ainda mais tentado, aqui por um argumento convincente: o preço! Ficarão as suas dúvidas ultrapassadas, ou assumirá o papel de S.Tomé e quererá ver para crer? Nós optámos por esse caminho na apresentação do Ford Focus 1.0 Ecoboost Edition, equipado com aquele que os responsáveis da marca apontam como “o motor Ford a gasolina mais eficiente de sempre”...
Sébastien Buemi não ganhou para susto quando, em plena travagem no final da recta da meta no circuito de Xangai, viu as duas roda da frente do seu Toro Rosso desprederem-se em simultâneo do seu monoluar e saltarem, deixando o bólide a escorregar na pista assente com o nariz no asfalto. O acidente, que marcou o dia de sexta-feira, aconteceu durante a primeira sessão de treinos para o Grande Prémio da China de Fórmula 1, tendo ficado a dever-se, ao que tudo indica, a um defeito de fabrico no braço da suspensão frontal do monolugar.
A Mercedes-Benz
revelou o seu novo furgão compacto citadino, denominado Citan, cuja estreia vai
ter lugar em Setembro no Salão de Veículos Comerciais de Hannover, na Alemanha.
O Citan apresenta traços do Renault Kangoo, modelo em que se baseou o seu
desenvolvimento, no âmbito de uma parceira entre a marca alemã e o construtor
francês. No entanto, a Mercedes refere que se trata de um modelo praticamente
novo, devido ao elevado número de modificações e adaptações por si introduzidas.
A Honda promoveu um passatempo em vários países do continente europeu para o lançamento
da nova Integra, tendo como prémio a oferta deste novo modelo. Rui Antunes, fã
incondicional da marca nipónica, que acompanha assiduamente as novidades e a
dinâmica da Honda, participou nesta iniciativa e tornou-se o feliz contemplado
com este novo modelo.
A Galp
Energia, parceira do consórcio para a exploração da Área 4 na bacia de Rovuma,
no offshore de Moçambique, anunciou uma nova descoberta de gás natural de
grande dimensão no prospecto Coral-1.
A Vodafone lançou recentemente o Vodafone Protect, um
serviço que ajuda a encontrar e bloquear o telemóvel, assim como a limpar
remotamente o conteúdo pessoal do mesmo, a partir de um computador.
Sorcery, um dos mais esperados jogos exclusivos PlayStation Move para a
PlayStation 3, está, a partir desta quarta-feira, à venda nas lojas
portuguesas, por 39,99 euros e totalmente em português.
A cidade de Lisboa
recebeu, na passada segunda-feira, a primeira visita do MSC Divina, o 12º navio
da frota da MSC Cruzeiros, que tem capacidade para transportar 4.345
passageiros.
A primeira
edição do Cascais Music Festival foi, esta quinta-feira, apresentada, pelo
promotor Álvaro Covões, e vai ter lugar entre os dias 16 a 29 de Julho no
Hipódromo Manuel Possolo, em Cascais.