O piloto da Peugeot Total já concluiu os reconhecimentos para a prova e não hesita e classificar o rali como "do outro mundo" e "extraordinariamente difícil"...
19-Jan-2010
Os Campeões portugueses de Ralis, Bruno Magalhães e Carlos Magalhães, da equipa Peugeot Total, terminaram, ontem, segunda-feira os três dias de reconhecimento das classificativas do rali de Monte Carlo, primeira prova do calendário 2010 do IRC (Intercontinental Rally Challenge), a qual arranca já esta terça-feira, 19, devendo terminar no sábado, dia 23. À beira da partida, registamos as impressões dos campeões nacionais no final das jornadas de verificação do percurso.
A representar Portugal naquele que é considerado o rali mais extraordinário do mundo, a dupla de pilotos da equipa Peugeot Total é peremptória ao olhar para a prova: “Monte Carlo é um rali diferente de todos os outros e estes três dias de reconhecimentos vieram reforçar a impressão de que vai ser uma prova complicadíssima. A maioria dos troços tem neve, gelo e piso seco, outros têm apenas neve e outros estão com o piso seco. Será uma dor de cabeça enorme fazer a escolha dos pneus”.
“Mas como pudemos verificar, a maior dificuldade está nestas diferenças de terreno numa mesma ‘round’ de troços. Sabemos à partida que se estivermos com o jogo de pneus indicado para uma classificativa estaremos em más condições para a seguinte”, acrescenta Bruno Magalhães.
No primeiro desafio do ano, a palavra de ordem para a equipa que corre com o 207 Super 2000 oficial da Peugeot Portugal será, por isso, redobrar cautelas e encontrar o ritmo adequado o mais rapidamente possível, até porque, como explica o piloto, “este rali não é para fazer ao segundo e a rapidez não é o mais importante". "O reconhecimento do traçado mostrou-nos que as armadilhas são constantes, que muitas vezes as placas de gelo não são perceptíveis e que é muito complicado perceber qual o ritmo a adoptar. Por vezes pensamos que fizemos uma curva demasiado devagar e na curva seguinte, ao mesmo ritmo, apanhamos um valente susto. Como se viu em edições anteriores, mesmo conduzindo devagar é muito fácil sair de estrada e muito difícil fazer um rali certinho”, esclarece.
Para o jovem piloto e o companheiro de equipa Carlos Magalhães, os dias de treino que antecederam o rali mais prestigiante do mundo foram “duríssimos". "É muito desgastante para quem não conhece o traçado ter de tirar tantas notas, registar tantas armadilhas… mas está a ser uma experiência extraordinária. Tal como esperava, sinto que já estou a aprender imenso”, conclui o piloto, certo de que “a consciência das dificuldades é enorme, mas a motivação também”.
Imagine que lhe fazem uma proposta a três tempos, em que numa primeira reacção irá ficar pouco interessado, depois irá desconfiar perante alguns factores que poderão despertar-lhe a curiosidade, e num terceiro instante será ainda mais tentado, aqui por um argumento convincente: o preço! Ficarão as suas dúvidas ultrapassadas, ou assumirá o papel de S.Tomé e quererá ver para crer? Nós optámos por esse caminho na apresentação do Ford Focus 1.0 Ecoboost Edition, equipado com aquele que os responsáveis da marca apontam como “o motor Ford a gasolina mais eficiente de sempre”...
Sébastien Buemi não ganhou para susto quando, em plena travagem no final da recta da meta no circuito de Xangai, viu as duas roda da frente do seu Toro Rosso desprederem-se em simultâneo do seu monoluar e saltarem, deixando o bólide a escorregar na pista assente com o nariz no asfalto. O acidente, que marcou o dia de sexta-feira, aconteceu durante a primeira sessão de treinos para o Grande Prémio da China de Fórmula 1, tendo ficado a dever-se, ao que tudo indica, a um defeito de fabrico no braço da suspensão frontal do monolugar.
A Mercedes-Benz
revelou o seu novo furgão compacto citadino, denominado Citan, cuja estreia vai
ter lugar em Setembro no Salão de Veículos Comerciais de Hannover, na Alemanha.
O Citan apresenta traços do Renault Kangoo, modelo em que se baseou o seu
desenvolvimento, no âmbito de uma parceira entre a marca alemã e o construtor
francês. No entanto, a Mercedes refere que se trata de um modelo praticamente
novo, devido ao elevado número de modificações e adaptações por si introduzidas.
A Honda promoveu um passatempo em vários países do continente europeu para o lançamento
da nova Integra, tendo como prémio a oferta deste novo modelo. Rui Antunes, fã
incondicional da marca nipónica, que acompanha assiduamente as novidades e a
dinâmica da Honda, participou nesta iniciativa e tornou-se o feliz contemplado
com este novo modelo.
A Galp
Energia, parceira do consórcio para a exploração da Área 4 na bacia de Rovuma,
no offshore de Moçambique, anunciou uma nova descoberta de gás natural de
grande dimensão no prospecto Coral-1.
A Vodafone lançou recentemente o Vodafone Protect, um
serviço que ajuda a encontrar e bloquear o telemóvel, assim como a limpar
remotamente o conteúdo pessoal do mesmo, a partir de um computador.
Sorcery, um dos mais esperados jogos exclusivos PlayStation Move para a
PlayStation 3, está, a partir desta quarta-feira, à venda nas lojas
portuguesas, por 39,99 euros e totalmente em português.
A cidade de Lisboa
recebeu, na passada segunda-feira, a primeira visita do MSC Divina, o 12º navio
da frota da MSC Cruzeiros, que tem capacidade para transportar 4.345
passageiros.
A primeira
edição do Cascais Music Festival foi, esta quinta-feira, apresentada, pelo
promotor Álvaro Covões, e vai ter lugar entre os dias 16 a 29 de Julho no
Hipódromo Manuel Possolo, em Cascais.