No final da primeira etapa da prova brasileira do Intercontinental Rallye Challenge, o piloto do Team Peugeot Total, em plena readaptação a pisos de terra, conseguiu um excelente quinto posto
05-Mar-2010
Na estreia no Rally Internacional de Curitiba, e nove meses decorridos sobre a última prova disputada em piso de terra, Bruno Magalhães teve que se empenhar para garantir a melhor readaptação às condições da prova, ele que já não corria em terra há cerca de nove meses, e que teve ainda contra si o desconhecimento da prova brasileira. Todavia, nem mesmo essas circunstâncias foram obstáculo suficiente a uma boa exibição por parte do piloto luso que, no final da primeira etapa, surge num brilhante quinto posto, tendo todas as condições para se chegar aos lugares do pódio.
Num rali que permitiu a primeira incursão do IRC pelo continente sul-americano na época 2010, o Rally Internacional de Curitiba, os principais pilotos e máquinas deste campeonato FIA apresentaram-se em força. Aos comandos do 207 Super 2000 da Peugeot Total, a dupla Bruno Magalhães e Carlos Magalhães, que se estreou neste rali, enfrentou as primeiras sete classificativas extraordinariamente rápidas desta prova e terminou a primeira etapa no quinto posto da geral, conseguindo sempre tempos entre os cinco concorrentes mais rápidos em prova.
“Foi uma boa manhã, mas logo no início do rali notei muito a diferença de ritmo para as equipas mais rápidas e a falta que faz a um piloto ter de correr tão espaçadamente num ou noutro tipo de terreno”, explicou Bruno Magalhães. Diga-se que este rali está a revelar-se incrivelmente selectivo pela alta velocidade do percurso. No final da manhã, e decorridos apenas 59,86 km, a diferença entre o líder, Kris Meeke, e o sexto classificado, o brasileiro Daniel Oliveira, era já de 3m37s3. Magalhães ocupava a 4ª posição a 1m20s,9 do primeiro lugar – devido ao atraso temporário de Haninen, que furou na primeira especial.
Sem o melhor ‘feeling’ durante a manhã, Bruno Magalhães e Carlos Magalhães optaram por rolar as três classificativas da tarde com suspensões mais duras no seu Peugeot 207. “O carro ficou ligeiramente melhor e sinto que estou a guiar melhor do que na parte da manhã”, afirmou. Com efeito, a equipa portuguesa reduziu a diferença de andamento para os mais fortes candidatos à vitória e terminou a primeira etapa em quinto lugar da geral, a 2m07s,9 do líder.
“O quinto posto é bastante bom para nós, apesar do dia não ter corrido exactamente como queria. Mas nestas condições e com este leque de pilotos, para já o balanço é muito positivo”, concluiu o piloto português que este ano corre com as cores da Peugeot Portugal no IRC.
Amanhã, sábado, decorre a segunda e última etapa do Rali de Curitiba, estando no programa mais oito classificativas com um total de 118,55 km. Entretanto, confira a classificação após a primeira etapa...
Imagine que lhe fazem uma proposta a três tempos, em que numa primeira reacção irá ficar pouco interessado, depois irá desconfiar perante alguns factores que poderão despertar-lhe a curiosidade, e num terceiro instante será ainda mais tentado, aqui por um argumento convincente: o preço! Ficarão as suas dúvidas ultrapassadas, ou assumirá o papel de S.Tomé e quererá ver para crer? Nós optámos por esse caminho na apresentação do Ford Focus 1.0 Ecoboost Edition, equipado com aquele que os responsáveis da marca apontam como “o motor Ford a gasolina mais eficiente de sempre”...
Sébastien Buemi não ganhou para susto quando, em plena travagem no final da recta da meta no circuito de Xangai, viu as duas roda da frente do seu Toro Rosso desprederem-se em simultâneo do seu monoluar e saltarem, deixando o bólide a escorregar na pista assente com o nariz no asfalto. O acidente, que marcou o dia de sexta-feira, aconteceu durante a primeira sessão de treinos para o Grande Prémio da China de Fórmula 1, tendo ficado a dever-se, ao que tudo indica, a um defeito de fabrico no braço da suspensão frontal do monolugar.
A Mercedes-Benz
revelou o seu novo furgão compacto citadino, denominado Citan, cuja estreia vai
ter lugar em Setembro no Salão de Veículos Comerciais de Hannover, na Alemanha.
O Citan apresenta traços do Renault Kangoo, modelo em que se baseou o seu
desenvolvimento, no âmbito de uma parceira entre a marca alemã e o construtor
francês. No entanto, a Mercedes refere que se trata de um modelo praticamente
novo, devido ao elevado número de modificações e adaptações por si introduzidas.
A Honda promoveu um passatempo em vários países do continente europeu para o lançamento
da nova Integra, tendo como prémio a oferta deste novo modelo. Rui Antunes, fã
incondicional da marca nipónica, que acompanha assiduamente as novidades e a
dinâmica da Honda, participou nesta iniciativa e tornou-se o feliz contemplado
com este novo modelo.
A Galp
Energia, parceira do consórcio para a exploração da Área 4 na bacia de Rovuma,
no offshore de Moçambique, anunciou uma nova descoberta de gás natural de
grande dimensão no prospecto Coral-1.
A Vodafone lançou recentemente o Vodafone Protect, um
serviço que ajuda a encontrar e bloquear o telemóvel, assim como a limpar
remotamente o conteúdo pessoal do mesmo, a partir de um computador.
Sorcery, um dos mais esperados jogos exclusivos PlayStation Move para a
PlayStation 3, está, a partir desta quarta-feira, à venda nas lojas
portuguesas, por 39,99 euros e totalmente em português.
A cidade de Lisboa
recebeu, na passada segunda-feira, a primeira visita do MSC Divina, o 12º navio
da frota da MSC Cruzeiros, que tem capacidade para transportar 4.345
passageiros.
A primeira
edição do Cascais Music Festival foi, esta quinta-feira, apresentada, pelo
promotor Álvaro Covões, e vai ter lugar entre os dias 16 a 29 de Julho no
Hipódromo Manuel Possolo, em Cascais.
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A 
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Guimarães
foi, este sábado, escolhida para ser Cidade Europeia do Desporto em 2013 pela
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