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Fábrica do Porsche Panamera S de competição será em Portimão versão para impressão enviar por e-mail
A Câmara Municipal de Portimão assina na próxima sexta-feira o acordo com a subsidiária da italiana N.Technology em Portugal e com o Autódromo Internacional do Algarve
08-Abr-2010

Porsche Panamera SA empresa contratada pela Porsche para desenvolver o Panamera S em carro de competição tenciona instalar a base do projecto industrial no Autódromo Internacional do Algarve (AIA), conforme revelou o presidente da Câmara Municipal de Portimão, Manuel da Luz. O autarca algarvio assina na sexta-feira o acordo com a subsidiária da italiana N.Technology em Portugal e com o AIA, tendo referido que a empresa "está disposta a investir imediatamente entre três e quatro milhões de euros na instalação da fábrica", com a construção a arrancar em Maio.

O acordo prevê que a unidade funcione entre 2011 e 2026 no parque tecnológico do circuito, na Mexilhoeira Grande, criando 25 postos de trabalho directos, os quais "poderão chegar à meia centena a curto prazo, conforme o desenvolvimento do projecto", de acordo com Manuel da Luz. Além da fábrica, equipada com túnel de vento e linhas de assemblagem e de fabrico de peças e chassis, a empresa vai também instalar, num lote com 3.700 metros quadrados, a sede da equipa de competição, o departamento comercial e uma escola de pilotagem.

O autarca salientou que, embora o terreno e a construção do "edifício inteligente" sejam da responsabilidade da Parkalgar, a autarquia, através da empresa municipal Portimão Urbis, irá adquirir o imóvel e arrendá-lo à empresa. "O facto de sermos uma espécie de barriga de aluguer é uma forma de facilitarmos a empresa", explicou, adiantando que a autarquia está a elaborar um regulamento para estipular o acesso a benefícios fiscais.

A N.Technology espera, da parte do AIA, poder contar com boxes permanentes, áreas de Paddock, camarotes VIP e 15 dias de pista por ano para testes, desenvolvimento de produto e para a escola de pilotagem.

O envolvimento da N.Technology no desenvolvimento da versão de competição do Panamera S marca uma estreia para o construtor alemão, que pela primeira vez delega na engenharia de terceiros a transformação de um modelo da casa Porsche em carro de competição. De acordo com um comunicado da empresa, está a ser preparada em Itália uma primeira versão do Panamera S adaptada aos regulamentos do campeonato Superstars International Series.

O referido carro vai ser testado no circuito de Portimão, na véspera do arranque da etapa disputada no Algarve, nos dias 22 e 23 de Maio. Ao volante do Porsche vai estar o piloto português João Barbosa, vencedor da edição desta temporada das 24 Horas de Daytona e contratado pelos italianos para participar no projecto.

O presidente da Câmara Municipal de Portimão tem elevadas expectativas relativamente ao papel da empresa italiana no desenvolvimento do cluster automóvel no concelho, especialmente "devido ao historial de sucesso", pois já desenvolveu modelos de competição de turismo, rali e GT, tais como o Alfa Romeo 156 Super 2000, o Fiat Grande Punto Rally Abarth Super 2000 e o Ferrari 575 GTC, todos líderes nas competições em que participaram.

"Embora pareça que o projecto da A1GP aguarda melhores dias, esta intenção da empresa italiana mostra o potencial do sector para investir em tempos de crise, até porque o investidor espera estar a ter retorno financeiro dentro de dois anos", sublinhou o autarca.




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