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Ricardo Megre soma nova vitória no Graduates Cup by Kia versão para impressão enviar por e-mail
No circuito algarvio, o piloto da Pneuvita / Megre Motorsport confirmou a liderança na competição, apesar de os pneus terem condicionado o resultado da primeira corrida, onde foi 3º classificado
17-Mai-2010

Ricardo Megre continua na liderança do troféuDepois do duplo triunfo na jornada de estreia do Graduates Cup by Kia 2010, Ricardo Megre somou esta tarde mais uma vitória, desta feita no Autódromo do Algarve. No entanto, o fim-de-semana não começou da melhor forma para o piloto da Pneuvita / Megre Motorsport em grande parte devido a questões relacionadas com os pneus, que obrigaram a organização do troféu a uma mudança radical da corrida de sábado para a de domingo.

“A escolha dos slicks mostrou-se totalmente inadequada para uma hora de corrida, a ponto de ter terminado a primeira prova com o piso completamente nos arames. E só fiz os treinos livres e cronometrados já que, a pensar nisso, abdiquei do “Track Day” de sexta-feira. Corro com um orçamento muito limitado e não posso gastar mais de um jogo de pneus por prova. Aliás nem esse é o espírito do troféu, pese embora terem sido apenas os dois pilotos que colocaram pneus novos para a corrida, que ficaram à minha frente”, explicou Ricardo Megre, que terminou a primeira corrida com um problema na coluna de direcção.

Preparador do seu carro, que levou para a corrida sem a habitual carrinha de assistência, Ricardo Megre foi obrigado a fazer uma “noitada” para resolver o problema e para afinar o carro para a corrida do dia seguinte, onde todos os Caterham montaram os pneus que tinham utilizado no Estoril. O trabalho prolongou-se pela manhã seguinte, a ponto de não ter conseguido sair a horas de alinhar na grelha, pelo que teve de partir das boxes.

“Fui ultrapassando concorrentes e na 5ª volta já estava colado ao Diogo Tavares, que comandava a corrida. Como na primeira tive problemas de consumo, aproveitei para ir atrás dele até à paragem obrigatória, utilizando ao máximo o seu cone de ar. Na recta cheguei mesmo a levantar totalmente o pé do acelerador. Ele foi mais rápido do que eu na paragem, mas depois consegui passar para a frente e descolar dele. O mais complicado continua a ser a nossa relação com os GT’s e a forma como os comissários gerem a mostragem das bandeiras ao longo da corrida”, salientou o piloto.

Classificação após quatro corridas

Pos. Piloto Pontos
1 Ricardo Megre 121
2 Nuno Carvalho 113
3 Diogo Tavares 104
4 Nuno Santos 92
5 Luís Lisboa 83
6 Duarte Lisboa 83
7 Luís Santa Bárbara 76
8 Pedro Romão 76
9 António Zilhão 48
10 Francisco Guedes 46
Ricardo Megre continua na liderança do troféu



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