Volkswagen confirma redução da produção do Eos na Autoeuropa
Apesar das informações avançadas de que haverá um novo corte na produção do modelo, a Comissão de Trabalhadores da Autoeuropa diz desconhecer qualquer redução da produção do Eos
22-Jun-2010
A administração da Volkswagen
Autoeuropa confirmou esta segunda-feira que vai reduzir a produção
do modelo Eos nas próximas semanas, de acordo com uma notícia
avançada pelo Jornal de Negócios. A medida vai ter influência na
laboração de outras unidades, nomeadamente nas fábricas que
fornecem componentes para a marca alemã em Portugal.
"Confirmamos que vai haver uma
redução na produção do Eos, devido a uma quebra nas encomendas",
revelou uma fonte oficial da unidade de Palmela, sem quantificar
concretamente o corte, explicando que a redução nas vendas se deve
à "sazonalidade deste modelo".
A redução na produção do modelo vai
obrigar à aplicação de algumas medidas para reduzir as horas de
trabalho na linha de montagem do Eos. "Vamos utilizar todas as
ferramentas de flexibilidade que temos ao nosso dispor na empresa",
referiu a administração da Volkswagen Autoeuropa, não
especificando se essas "ferramentas" incluem a utilização
de "downdays" ou um possível regresso do "lay off".
A mesma fonte da Volkswagen Autoeuropa
adiantou ainda que a produção do Eos será avaliada de quatro em
quatro semanas, mediante as encomendas do modelo que vão surgindo.
Trabalhadores desconhecem
corte da
produção
Apesar da notícia avançada pelo
Jornal de Negócios, a Comissão de Trabalhadores da Autoeuropa
anunciou desconhecer qualquer redução da produção do Volkswagen
Eos, para além da paragem entre oito e dez semanas que já estava
prevista pela empresa, conforme referiu o coordenador António Chora,
em declarações à Agência Lusa.
“A informação que temos é de que
haverá uma paragem de algumas semanas por ocasião do “face-lift”
do EOS, mas isso já estava previsto”, afirmou António Chora,
assegurando que os representantes dos trabalhadores ainda não foram
informados de qualquer outra redução da produção.
O coordenador da Comissão de
Trabalhadores da Autoeuropa mostrou-se surpreendido com as notícias
de segunda-feira que davam conta de uma redução da produção do
veículo com cobertura retráctil produzido na fábrica de Palmela,
devido a uma alegada redução de encomendas. No entanto, António
Chora mostrou-se convicto de que tudo será esclarecido na reunião
prevista para esta terça-feira com a administração da Autoeuropa.
António Chora fez questão de
desdramatizar eventuais consequências do corte da produção do EOS
que já estava prevista, adiantando que a mesma deverá ser
compensada pela produção do Scirocco e do novo veículo multi-usos,
que deverá entrar em produção dentro de pouco tempo. “Penso que
vamos ter produção suficiente para manter ocupados todos os
trabalhadores da Autoeuropa”, disse. Por seu turno, a administração
da Autoeuropa remeteu para mais tarde eventuais esclarecimentos.
Imagine que lhe fazem uma proposta a três tempos, em que numa primeira reacção irá ficar pouco interessado, depois irá desconfiar perante alguns factores que poderão despertar-lhe a curiosidade, e num terceiro instante será ainda mais tentado, aqui por um argumento convincente: o preço! Ficarão as suas dúvidas ultrapassadas, ou assumirá o papel de S.Tomé e quererá ver para crer? Nós optámos por esse caminho na apresentação do Ford Focus 1.0 Ecoboost Edition, equipado com aquele que os responsáveis da marca apontam como “o motor Ford a gasolina mais eficiente de sempre”...
Sébastien Buemi não ganhou para susto quando, em plena travagem no final da recta da meta no circuito de Xangai, viu as duas roda da frente do seu Toro Rosso desprederem-se em simultâneo do seu monoluar e saltarem, deixando o bólide a escorregar na pista assente com o nariz no asfalto. O acidente, que marcou o dia de sexta-feira, aconteceu durante a primeira sessão de treinos para o Grande Prémio da China de Fórmula 1, tendo ficado a dever-se, ao que tudo indica, a um defeito de fabrico no braço da suspensão frontal do monolugar.
A Mercedes-Benz
revelou o seu novo furgão compacto citadino, denominado Citan, cuja estreia vai
ter lugar em Setembro no Salão de Veículos Comerciais de Hannover, na Alemanha.
O Citan apresenta traços do Renault Kangoo, modelo em que se baseou o seu
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francês. No entanto, a Mercedes refere que se trata de um modelo praticamente
novo, devido ao elevado número de modificações e adaptações por si introduzidas.
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com este novo modelo.
A Galp
Energia, parceira do consórcio para a exploração da Área 4 na bacia de Rovuma,
no offshore de Moçambique, anunciou uma nova descoberta de gás natural de
grande dimensão no prospecto Coral-1.
A Vodafone lançou recentemente o Vodafone Protect, um
serviço que ajuda a encontrar e bloquear o telemóvel, assim como a limpar
remotamente o conteúdo pessoal do mesmo, a partir de um computador.
Sorcery, um dos mais esperados jogos exclusivos PlayStation Move para a
PlayStation 3, está, a partir desta quarta-feira, à venda nas lojas
portuguesas, por 39,99 euros e totalmente em português.
A cidade de Lisboa
recebeu, na passada segunda-feira, a primeira visita do MSC Divina, o 12º navio
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passageiros.
A primeira
edição do Cascais Music Festival foi, esta quinta-feira, apresentada, pelo
promotor Álvaro Covões, e vai ter lugar entre os dias 16 a 29 de Julho no
Hipódromo Manuel Possolo, em Cascais.