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Fiat 500 recebe novo motor TwinAir versão para impressão enviar por e-mail
A primeira versão do modelo italiano a ser disponibilizada com o motor de 900cc e dois cilindros terá 85 cavalos, chegando em Setembro, nas duas carroçarias existentes
14-Jul-2010

O Fiat 500C e o 500 receberam o motor TwinAirO Fiat 500 recebeu a nova motorização 0.9 TwinAir, que é a primeira de uma nova geração de motores de dois cilindros, com potências dos 65 aos 105 cavalos. De acordo com a marca italiana, a nova gama integra o sistema “Start&Stop” e emite cerca de menos 30% que as motorizações equivalentes. A primeira versão a ser disponibilizada será a de 85cv, que chega em Setembro, nas duas carroçarias existentes (normal e cabrio).

A nova motorização turbo disponibiliza 85cv às 5500 rpm e 145Nm de binário às 1900 rpm, permitindo ao icónico Fiat acelerar dos 0 aos 100 km/h em 11 segundos e atingir uma velocidade máxima anunciada de 173km/h. O fabricante italiano anuncia ainda consumos em percurso combinado de 4,1l/100km e emissões de dióxido de carbono (CO2) de 95g/km, valores referentes apenas à versão de caixa manual de cinco relações, sendo que a versão com Dualogic consome 4,0l/100km.

O Fiat 500C e o 500 receberam o motor TwinAirO TwinAir será o único motor de dois cilindros a equipar um modelo de produção em toda a Europa e será uma das soluções encontradas pela Fiat para manter o seu lugar de construtor mais ecológico da Europa, posição que tem vindo a ser ameaçada pela Toyota. Segundo Alfredo Altavilla, vice-presidente da marca transalpina para o desenvolvimento, a Fiat não tem “intenções de deixar a coroa de construtor mais ecológico da Europa. O motor TwinAir terá um papel crucial na manutenção deste título”. Altavilla revelou que este motor demorou 24 meses a desenvolver e que terá custado 350 milhões de euros, sendo agora produzido na Polónia, a um ritmo de 450.000 unidades por ano.

"Esta é a expressão máxima do conceito de downsizing, oferecendo baixos consumos e reduzidas emissões poluentes sem causar impacto nas performances", referiu o presidente-executivo da Fiat, Sergio Marchionne, durante o anúncio do lançamento deste novo motor.

O Fiat 500 recebeu o novo motor TwinAirNão tendo ainda sido divulgados dados concretos para o mercado português, a Fiat avançou com o preço de 13.250 euros para o 500 TwinAir de 85cv, ficando, posteriormente, ainda disponíveis uma versão atmosférica (sem turbo) deste modelo, de 65cv, que poderá utilizar gás como combustível alternativo, e uma mais potente, com 115cv.

Este motor poderá ainda vir a ser utilizado noutros modelos da Fiat e da Lancia, nomeadamente nas novas gerações do Panda e do Ypsilon. Alfredo Altavilla anunciou ainda não estar posta de lado a hipótese de um sistema híbrido que faça uso deste motor, que deverá reduzir as emissões de CO2 para menos de 80g/km.



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