Após a Rampa pontuável para a Graduates Cup by Kia 2010, disputada no sábado, neste domingo, último dia do Caramulo Motorfestival, as subidas ao cronómetro voltaram a ter lugar, mas, desta feita, com concorrentes extra-campeonato, num prolongar de uma grande festa que foi o evento levado a cabo pelo Museu do Caramulo.

Dos Seven da Graduates Cup by Kia apenas três concorrentes alinharam neste último dia, sendo que, por opção, Marcos Gomes acabou por desistir. Assim a responsabilidade de colocar os Kia na classificação final coube a Ricardo Megre, vencedor da prova da Graduates Cup, e a João Seabra (director Geral da Kia em Portugal/Nuno Palma de Carvalho (Concessionário Kia no Montijo).

Palma de Carvalho optou por fazer apenas uma subida de treinos, explicando esta opção: “Não teria oportunidade do carro, pelo facto de não ter treinado. Pelo que tive oportunidade de sentir, o carro é óptimo, curva muito bem, mas eu preferi que o João rodasse mais e conseguisse tirar mais algum proveito. Gostava de conseguir perceber como me portaria num circuito, mais largo, com mais espaço para errar”.

Assim, coube a João Seabra explorar o Seven com as cores da Kia Motors, algo que o responsável da marca sul-coreana não se coibiu de fazer, terminando o dia com enorme sorriso nos lábios: “Foi muito divertido. Com todas as cautelas que um traçado destes exige, acabei por conseguir ir ganhando alguma confiança e mesmo com uma brutal falta de experiência, consegui andar relativamente depressa”.

João Seabra comentou ainda este fim-de-semana de corridas e a enorme “entourage” que faz parte deste Caramulo Motorfestival: “Achei este evento fenomenal e a meu ver acções como a que desenvolvemos aqui com a Graduates Cup by Kia, são o propósito de nos associarmos a uma iniciativa deste tipos. Convidar jornalistas ou figuras públicas como foi o caso aqui no Caramulo não só faz todo o sentido, como é o melhor investimento que se pode fazer. Estamos a falar de relações públicas, de aproximar, através dos meios de comunicação, um leque o mais variado possível de pessoas, chegando a elas através de figuras públicas, dos seus ídolos, etc. Foi um fim-de-semana muito positivo, em que todos os envolvidos estão de parabéns”.

De referir ainda que João Seabra foi 23º entre 48 participantes, lugar ao qual juntou o oitavo da categoria E. A competição está no sangue de Ricardo Megre e se dúvidas houvesse sobre esta sua herança, este fim-de-semana ele forneceu novas provas. Após o triunfo de sábado, o piloto de Lisboa voltou no domingo, mesmo “a feijões”, a estar em evidência, colocando-se sempre entre os mais rápidos aos comandos do Seven com que disputa a Graduates Cup by Kia.

No final, Ricardo Megre assegurou a vitória na classe E e ainda o segundo lugar da geral. Sobre a sua prova neste domingo, Ricardo Megre sublinhou: “Voltou a ser divertido, ainda que em todas subidas tenha cometido um outro erro. De qualquer modo correu muito bem e foi um fim-de-semana muito positivo”.

Ricardo Megre
soma vitória suada

O ambiente de festa que se viveu este fim-de-semana no Caramulo contou com uma muito notada participação dos Seven que animam a Graduates Cup by Kia 2010. Com uma lista de inscritos de luxo, com número recorde de participantes este ano, 14, a competição levada a cabo pela CRM Motorsport foi, como se aguardava, disputada da primeira à última subida de prova.

Ricardo Megre levou a melhor sobre os demais e a presença do piloto lisboeta na rampa organizada pelo Museu do Caramulo culminou com nova vitória. Megre foi quem menos tempo gastou ao cabo das duas subidas pontuáveis, mas o apuramento de resultados esteve preso por escassos dois segundos até à derradeira entrada na rampa, já que até lá também, Duarte Lisboa/Luís Lisboa, Pedro Marreiros, Diogo Tavares, Miguel Couceiro e Nuno Carvalho podiam chegar à vitória.

O pódio final ficou completo com Ricardo Megre, seguido de Nuno Carvalho e Duarte Lisboa/Luís Lisboa, respectivamente segundo e terceiro. “Esta última subida correu bastante bem, mas reconheço que cometi alguns erros nas anteriores... Foi uma boa vitória que me permite alargar a vantagem na classificação do troféu, ainda para mais numa prova com um ambiente tão saudável e tão animado”, afirmou Megre. No somatório das duas melhores subidas, Ricardo Megre conseguiu fazer menos, 1,497s que Nuno Carvalho.

Visivelmente satisfeito, Carvalho comentou a sua performance: “finalmente consegui fazer uma subida limpa. Foi uma prova bem engraçada em que consegui sempre melhorar e a verdade é que esta última subida foi muito rápida.” Já para Luís Lisboa, que assinou as duas melhores subidas da equipa que forma com o seu irmão Duarte, e que foi o vencedor aqui no Caramulo em 2009 “o resultado foi bom, embora a minha expectativa fosse de lutar pela vitória. Acho que cometi um ou outro erro, mas na verdade o resultado foi bom e, acima de tudo, gostava de sublinhar os excelentes tempos feitos quer pelo Ricardo quer pelo Nuno”.

Menos afortunados na derradeira subida, Diogo Tavares (4º) e Pedro Marreiros (5º) não conseguiram melhor prémio para o seu esforço. Tavares queixou-se de si próprio, reconhecendo ter sido demasiado impetuoso no ataque que fez para tentar chegar ao triunfo e uma ou outra saída de traseira custaram-lhe segundos preciosos. Em relação a Pedro Marreiros, que este ano ainda não tinha competido aos comandos do Seven da Graduates Cup by Kia, afirmou ter estado longe de fazer uma subida perfeita, em boa parte também pela sua falta de habituação ao traçado e que o levou a hesitar em zonas fundamentais.

Presenças bem notadas e que naturalmente contribuíram para chamar mais algum público ao Caramulo foram as diversas figuras públicas que se deslocaram à rampa. Destaque óbvio para as duas actrizes que fizeram parte da lista de participantes da Graduates Cup By Kia 2010: Helena Costa e Marta Melro.

Classificação final

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