Miguel Barbosa pediu suspensão do regulamento do CPTT
O tricampeão nacional contesta as modificações ao regulamento do CPTT introduzidas em Julho, por entender que correspondem “a um alterar das regras a meio do campeonato”
07-Set-2010
O piloto de todo-o-terreno Miguel
Barbosa apresentou, na sexta-feira, uma providência cautelar no
Tribunal Administrativo de Lisboa requerendo a suspensão da
aplicação do regulamento do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno
2010. Em comunicado, o tricampeão nacional contesta as modificações
àquele regulamento introduzidas em Julho, por entender que
correspondem “a um alterar das regras a meio do campeonato” que
“beneficia alguns, poucos, concorrentes, em detrimento dos demais”.
O documento, que cita Miguel Barbosa,
sublinha que, nos termos da lei e dos estatutos da Federação
Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK), só a direcção da
entidade federativa poderia aprovar as alterações ao regulamento,
pelo que “importa esclarecer em que medida é que aquela regra de
competência foi respeitada”. “As alterações não foram
formalmente comunicadas aos concorrentes, o que constitui também uma
clara ilegalidade”, acrescenta.
O comunicado refere que, a 6 de Julho,
“Miguel Barbosa era um fortíssimo candidato ao título,
necessitando de vencer as duas provas que faltavam, estando neste
momento, fruto da alteração das regras, dependente dos resultados
de terceiros para atingir esse objectivo”.
No mesmo texto é referido que tudo
começou com o cancelamento da Baja do Clube Automóvel do Algarve.
“Depois de no início do ano ter obrigado todos os concorrentes a
indicar quais as seis provas em que pretendiam pontuar”, de entre
as oito previstas, levando a maioria a prescindir de participar numa
ou duas provas, “depois do cancelamento daquela prova, a FPAK
decidiu permitir que três concorrentes participem em seis provas e
desconsiderem o pior resultado”, sublinha a nota. “Isto, em vez
de reduzir o campeonato a sete provas, permitindo a participação e
pontuação em apenas cinco dessas mesmas sete provas”.
Por outro lado, o presidente da FPAK,
Luiz Pinto de Freitas, disse, em declarações à agência Lusa, que
desconhece o recurso do piloto ao tribunal administrativo e que a
federação não se pronuncia sobre o conteúdo do comunicado.
O responsável federativo salientou que
Miguel Barbosa "é perfeitamente livre de dizer o que quiser,
sujeita-se depois ao regime disciplinar" e tem de provar o que
diz. O presidente da FPAK disse ainda que, se receber alguma
comunicação do tribunal administrativo, a federação irá
responder.
Questionado sobre quem aprovou as
alterações ao regulamento do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno
2010, Luiz Pinto de Freitas afirmou que estas foram aprovadas por
unanimidade pelo plenário da direcção da FPAK.
Luiz Pinto de Freitas revelou que o
piloto de todo-o-terreno apresentou em Agosto um recurso ao tribunal
de apelação da federação, última instância de decisão
desportiva nacional nesta área, que ainda não se pronunciou.
O dirigente da FPAK afirmou ainda que o
Código Desportivo Internacional, da Federação Internacional do
Automóvel (FIA), diz no artigo 191 que nenhum detentor de licença
desportiva pode recorrer a tribunais externos antes de esgotar o
recurso às instâncias do automobilismo.
Imagine que lhe fazem uma proposta a três tempos, em que numa primeira reacção irá ficar pouco interessado, depois irá desconfiar perante alguns factores que poderão despertar-lhe a curiosidade, e num terceiro instante será ainda mais tentado, aqui por um argumento convincente: o preço! Ficarão as suas dúvidas ultrapassadas, ou assumirá o papel de S.Tomé e quererá ver para crer? Nós optámos por esse caminho na apresentação do Ford Focus 1.0 Ecoboost Edition, equipado com aquele que os responsáveis da marca apontam como “o motor Ford a gasolina mais eficiente de sempre”...
Sébastien Buemi não ganhou para susto quando, em plena travagem no final da recta da meta no circuito de Xangai, viu as duas roda da frente do seu Toro Rosso desprederem-se em simultâneo do seu monoluar e saltarem, deixando o bólide a escorregar na pista assente com o nariz no asfalto. O acidente, que marcou o dia de sexta-feira, aconteceu durante a primeira sessão de treinos para o Grande Prémio da China de Fórmula 1, tendo ficado a dever-se, ao que tudo indica, a um defeito de fabrico no braço da suspensão frontal do monolugar.
A Mercedes-Benz
revelou o seu novo furgão compacto citadino, denominado Citan, cuja estreia vai
ter lugar em Setembro no Salão de Veículos Comerciais de Hannover, na Alemanha.
O Citan apresenta traços do Renault Kangoo, modelo em que se baseou o seu
desenvolvimento, no âmbito de uma parceira entre a marca alemã e o construtor
francês. No entanto, a Mercedes refere que se trata de um modelo praticamente
novo, devido ao elevado número de modificações e adaptações por si introduzidas.
A Honda promoveu um passatempo em vários países do continente europeu para o lançamento
da nova Integra, tendo como prémio a oferta deste novo modelo. Rui Antunes, fã
incondicional da marca nipónica, que acompanha assiduamente as novidades e a
dinâmica da Honda, participou nesta iniciativa e tornou-se o feliz contemplado
com este novo modelo.
A Galp
Energia, parceira do consórcio para a exploração da Área 4 na bacia de Rovuma,
no offshore de Moçambique, anunciou uma nova descoberta de gás natural de
grande dimensão no prospecto Coral-1.
A Vodafone lançou recentemente o Vodafone Protect, um
serviço que ajuda a encontrar e bloquear o telemóvel, assim como a limpar
remotamente o conteúdo pessoal do mesmo, a partir de um computador.
Sorcery, um dos mais esperados jogos exclusivos PlayStation Move para a
PlayStation 3, está, a partir desta quarta-feira, à venda nas lojas
portuguesas, por 39,99 euros e totalmente em português.
A cidade de Lisboa
recebeu, na passada segunda-feira, a primeira visita do MSC Divina, o 12º navio
da frota da MSC Cruzeiros, que tem capacidade para transportar 4.345
passageiros.
A primeira
edição do Cascais Music Festival foi, esta quinta-feira, apresentada, pelo
promotor Álvaro Covões, e vai ter lugar entre os dias 16 a 29 de Julho no
Hipódromo Manuel Possolo, em Cascais.