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Problemas mecânicos travam Ni Amorim em Espanha versão para impressão enviar por e-mail
Ni Amorim e Ronald Severin terminaram as duas provas no 10º e 12º lugares, apesar de a corrida de domingo ter ficado marcada por problemas técnicos, que não permitiram atingir um lugar cimeiro
10-Set-2010

Problemas mecânicos travam Ni Amorim em EspanhaA RSV Motorsport tem continuado a evoluir o seu BMW 320 E90 no Campeonato de Resistência de Espanha, que este fim-de-semana decorreu no circuito de Motorland Aragon. Ni Amorim e Ronald Severin terminaram as duas provas no 10º e 12º lugares, apesar de a corrida de domingo ter ficado marcada por problemas técnicos, que não permitiram atingir um lugar cimeiro.

Os treinos correram muito bem a Ni Amorim, que conseuiu obter o oitavo lugar, mas com um tempo muito próximo dos Seat Leon Supercopa, que continuam a dominar este campeonato. “Os treinos acabaram por servir para evoluir o carro para a corrida. Fazer melhor é difícil porque os principais protagonistas no campeonato têm carros com mais 40 cavalos que o BMW”, afirmou Amorim, no final dos treinos cronometrados.

O BMW da RSV Motosport iniciou a primeira corrida com Ronald Severin ao volante, tendo Ni Amorim realizado o segundo turno. O piloto portuense imprimiu um andamento muito rápido, começando a recuperar algumas posições. No entanto, um problema eléctrico que surgiu na penúltima volta deixou-o sem direcção e potência, o que inclusivamente obrigou a uma paragem do carro na pista, mas conseguindo acabar por cortar a meta no 10º lugar da geral.

Problemas mecânicos travam Ni Amorim em EspanhaNa segunda corrida a história repetiu-se, com os problemas mecânicos a voltarem quando Ni Amorim se encontrava na quinta posição e a recuperar para os lugares da frente, o que não permitiu terminar melhor que no 12º posto.

“Estava a recuperar posições e os quatro primeiros estavam ao meu alcance. Creio que tinha possibilidades para chegar ao primeiro lugar, mas um problema mecânico impediu de prosseguir a corrida que vinha a fazer, obrigando a fazer uma paragem forçada nas boxes”, lamentou Ni Amorim.

A próxima prova está marcada para os próximos dias 25 e 26 de Setembro, no novo circuito de Los Arcos, em Navarra, numa corrida a contar para o Campeonato de Espanha de GT.



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