Conheça o novo BMW 530e iPerformance

Conheça o novo BMW 530e iPerformance

Poucas semanas após ter sido revelada a última geração do Série 5 da BMW, ainda está a versão plug-in híbrida, o BMW 530e iPerformanc3

BMW530e-iPerformance-001A BMW prepara-se para colocar no mercado a variante plug-in híbrida da nova geração do BMW Serie 5, surgindo assim o BMW 530e iPerformance , uma berlina naturalmente luxuosa ou não estivéssemos perante um modelo claramente premium, com um cunho desportivo capaz de permitir elevada qualidade de experiência dinâmica de condução, combinada com a capacidade de uma mobilidade eléctrica com o nível zero de emissões.

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Para este modelo, o construtor germânico anuncia um consumo de combustível de 1,9 litros a cada 100 quilómetros, com emissões de CO2 de apenas 44 g/km, surgindo assim com a promessa de ser o modelo mais inovador da sua classe, oferecendo toda a riqueza dos sistemas de assistência ao condutor do BMW Série 5 em todos os modos, incluindo no modo eDrive.

Aqueles sistemas de assistência são acompanhados por um conjunto completo de equipamento capaz de permitir o melhor conforto, tudo para que este modelo possa ser o companheiro ideal para longas viagens, movido através da utilização de um motor a gasolina BMW TwinPower Turbo lado a lado com um sistema tão poderoso quando económico sistema eléctrico plug-in, conseguindo-se assim um conjunto híbrido capaz de permitir o caráter dinâmico, suave e eficiente para o novo BMW Série 5.

A etiqueta iPerformance anexada a todos os modelos híbridos plug-in da BMW confirma a presença neste Série 5 do know-how da BMW i, sendo o BMW 530e iPerformance o sexto membro de um crescente portfólio de modelos iPerformance.

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O motor elétrico do sistema eDrive do BMW tem uma potência de 70 kW / 95 cv e coloca um binário máximo de 250 Nm. Por seu turno, o motor de combustão de quatro cilindros com seu motor 2.0 litros gera uma potência de 135 kW / 184 hp e um binário de 320 Nm, valores que, quando combinados, mantém as emissões de CO2 do BMW 530e iPerformance em apenas 44 g/km, com uma potência total do sistema de 185 kW/252 cv com um binário máximo de 420 Nm. Deste modo, o BMW 530e iPerformance promete uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 6,2 segundos para uma velocidade máxima de 235 km/h.

O BMW 530e iPerformance, à luz dos valores adiantados pelo construtor germânico, promete uma autonomia de 650 quilómetros em condução, bem assim como a capacidade de cobrir distâncias de até 50 quilómetros puramente em energia elétrica a uma velocidade máxima de 140 km/h. O motor elétrico e o motor de combustão transmitem tracção às rodas traseiras através da transmissão padrão de oito velocidades Steptronic.

A bateria de alta tensão constituída por células de iões de lítio, com uma capacidade total de 9,2 kWh, surge colocada por baixo do assento traseiro, incluindo refrigeração eficiente com um circuito altamente integrado de baixa temperatura. Graças à instalação cuidadosa da bateria, o BMW 530e iPerformance permite na bagageira o total de 410 litros de capacidade e um piso de compartimento de carga plano, podendo aquela bateria ser totalmente carregada em menos de cinco horas quando usada uma tomada de corrente doméstica padrão, e em menos de três horas se estiver ligado a um BMW i Wallbox (3.7 kW capacidade de carga).

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Diferenciação visual discreta dentro e fora

Um conjunto de pormenores de diferenciação visual permitem dar conta da presença de tecnologia de ponta sob o capô do novo BMW 530e iPerformance. Lâminas azuis na grade do rim que, como sempre, surge enquanto imagem de marca na grelha frontal, mas também tampas azuis nos cubos das rodas, a tomada de carga situada entre o arco da roda dianteira e o pilar A no lado do condutor, os emblemas "eDrive" nos pilares C e, claro, o emblema "530e" na tampa da bagageira, são as características de identificação mais visíveis da variante híbrida plug-in.

Já quando os passageiros abrem as portas são recebidos por painéis de soleira iluminados com a indicação "eDrive" e um interior que reflecte a elegância desportiva do design exterior. O BMW 530e iPerformance vem adicionalmente com um botão eDrive na consola central, juntamente com monitores especialmente concebidos para o conjunto de instrumentos na frente do condutor e a tela de informações central.

Além do interruptor Driving Experience Control, com as suas definições Sport, Comfort e Eco Pro, os condutores encontrarão também um botão eDrive à sua disposição, o que lhes permite adaptar a operação do sistema BMW eDrive de forma ainda mais precisa à viagem de três modos de condução : Auto eDrive, Max eDrive e Battery Control.

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Em termos de equipamentos inovadores, a capacidade do condutor poder, em qualquer altura, aceder às imagens do ambiente em redor do BMW Série 5 mesmo com este estacionado, com os sistemas Surround View e 3D View a enviarem para o smartphone aquelas imagens independentemente da distância a que o automóvel estiver estacionado (as imagens são enviadas por rede móvel de comunicações para o smartphone), sendo ainda possível aos condutores do novo BMW 530e iPerformance aceder a produtos como o ParkNow para a reserva e pagamento de espaços de estacionamento digitalizados.

Através de um acordo já estabelecido entre a BMW e a Microsoft, o construtor germânico pode também oferecer aos usuários do Microsoft Office 365 uma conexão de servidor segura para trocar e editar e-mails, entradas de calendário e detalhes de contato graças à função incorporada do Microsoft Exchange. Esta integração perfeita permite que os usuários permaneçam produtivos enquanto estão na estrada. Os endereços de compromissos podem ser importados directamente para o sistema de navegação e os números de telefone podem ser marcados directamente a partir de um telefone ligado, tudo isto neste que é o sexto modelo da BMW que transporta a tag iPerformance.

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