A Jaguar celebra em 2010 o seu 75º aniversário, garantido terem sido 75 anos a olhar para o futuro, a conceber e a produzir veículos que representam inovação tecnológica, design avançado e êxito desportivo. "Em 2010 celebramos o nosso passado e os seus 75 anos dedicados ao design e desenvolvimento de veículos, na arte do mundo automóvel. Celebramos também um futuro muito promissor e o lançamento do novo XJ. Em apenas três anos, revitalizámos completamente toda a gama Jaguar, com o lançamento de três veículos belos e velozes”, comentou Mike O'Driscoll, director geral da Jaguar Cars.

Regressando atrás no tempo, é possível recordar a rica história da marca inglesa. Em 1922, Sir William Lyons fundou a Swallow Sidecars, que, durante os anos vinte e no início dos anos trinta, criaria uma gama completa de motociclos com sidecar e automóveis da marca ‘SS’. Em 1935, coincidindo com o lançamento do novo modelo SS 100, Sir William considerou conveniente encontrar um nome mais evocador para a sua companhia. Após uma ronda de consultas a várias agências de publicidade, Sir William seleccionou o nome "Jaguar"’, transformando assim o SS 100 no primeiro modelo Jaguar da história. A escolha pareceu acertada, pois o nome evoca a destreza, elegância, potência e agilidade do felino, que são os factores distintivos que a marca pretende ter. Nas palavras do próprio Sir William: “Era o mais parecido a um ser vivo que podíamos criar”.

, como foi o caso do XK120, apresentado no final dos anos quarenta, que causou sensação e foi considerado o desportivo mais sedutor da sua época. Durante a década de cinquenta, os veículos de competição C- Type e D- Type dominaram os circuitos de competição. O E-Type, apresentado nos anos sessenta, foi considerado o veículo mais belo de sempre e definiu toda uma geração de desportivos. Os desportivos sempre foram a identidade da Jaguar, embora a companhia tenha também criado algumas das berlinas mais memoráveis de sempre, como é o caso do Mark II, lançado no início dos anos sessenta, ou a reconhecida gama XJ.

Há poucos anos, a Jaguar decidiu redesenhar e revitalizar toda a sua gama. Começou em 2008, com a introdução do galardoado XF, berlina de quatro portas e cinco lugares, com a presença em estrada de um coupé e o coração de um desportivo. Em 2009, foi a vez do XK, coupé e convertible, e assim nasceu um dos melhores GT do mundo. Para 2010, está previsto o lançamento do revolucionário e novo XJ, que incorpora todas as virtudes que caracterizam um Jaguar.

"O desenvolvimento da nossa nova gama de veículos é parte integrante de uma estratégia destinada a tornar a Jaguar na companhia moderna e desportiva criada pelo seu fundador Sir Williams Lyons: uma companhia capaz de trabalhar com um nome dos anais da história, criando veículos inovadores, atraentes e sempre originais”, referiu Mike O'Driscoll.

O director de design da Jaguar, Ian Callum, deixou igualmente a sua opinião sobre o rumo que a marca deve seguir: “O design Jaguar durante os próximos 75 anos deve respeitar e reflectir os nossos primeiros 75 anos, sem abandonar, por essa razão, a procura incessante de novas fronteiras de tecnologia, luxo e espírito desportivo. Conceber veículos que atraiam as atenções e acelerem o ritmo dos nossos corações foi o factor que distinguiu a Jaguar ao longo de todos estes anos".

“Design de qualidade deve superar o teste do tempo, sobrevivendo as vicissitudes das modas passageiras. A gama de veículos Jaguar é tão icónica hoje como o foi no momento do seu lançamento - prova do valioso legado Jaguar”, sublinhou Ian Callum, acrescentando: “Com o presente assegurado pelas gamas XF, XK e o novo XJ e os olhos postos no futuro, continuaremos a inovar e a ser uma referência não apenas em termos de design automóvel como também no segmento de luxo”.

Ao longo deste ano, a Jaguar irá comemorar o seu 75º aniversário em alguns dos cenários mais carismáticos do mundo automóvel, incluindo o "Goodwood Festival of Speed and Revival", no Reino Unido, o "Concours D’Elegance" de Pebble Beach, nos Estados Unidos da América, e a "Mille Miglia", um clássico italiano. Ainda neste ano de celebração, a Jaguar irá regressar aos circuitos de competição, com o novo Jaguar RSR XKR GT2, e competirá na American Le Mans Series.

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