Goodyear lança pneu Eagle F1 Asymmetric 3A Goodyear deu a conhecer o Eagle F1 Asymmetric 3, o seu novo pneu de Verão, na edição de 2016 do Salão Internacional do Automóvel de Genebra, que está a decorrer na Suíça , até ao próximo dia 13 de Março.

De acordo com o fabricante, este pneu de desempenho ultra elevado (UHP) oferece uma distância de travagem mais curta em estradas secas e molhadas para ajudar os condutores a manter o controlo e a disfrutar da viagem. Os primeiros êxitos obtidos em testes da gama Eagle com excelentes prestações de travagem, resposta e controlo, tanto em seco como conduções de chuva, assim como o seu reconhecido historial como equipamento original, tornam-no na melhor opção premium da Goodyear.

O Eagle F1 Asymmetric 3 foi concebido com a ambição de redefinir o desempenho dos pneus para potentes berlinas e carros desportivos, bem como para responder às expectativas dos seus condutores. Neste sentido, a Goodyear fez esforços significativos no sentido de optimizar o pneu do ponto de vista de segurança e desempenho. Mais de 36.000 horas de trabalho de engenharia foram dedicadas ao desenvolvimento do pneu, incluindo mais de 5000 testes, 1200 testes na estrada e 3800 em cinco centros de teste localizados em cinco países, cobrindo 330.000 quilómetros.

Segundo o fabricante, uma característica crucial deste novo pneu é a tecnologia activa de travagem que aumenta a superfície de contacto e a aderência, reduzindo assim a distância no momento de travar.

Goodyear lança pneu Eagle F1 Asymmetric 3

Além disso, o novo composto garante o aumento de aderência no movimento e na travagem, contando com uma resina adesiva que visa proporcionar um forte agarre, reduzindo a distância em travagem e melhorando o manuseamento em superfícies secas e molhadas.

Por seu turno, a nova tecnologia de construção reforçada visa aumentar a precisão da condução e a durabilidade graças a uma estrutura mais leve e resistente que melhora a circulação, o comportamento em curva, o desgaste do piso e a eficiência de combustível.

O teste independente realizado pela TÜV Süd, encomendado pela Goodyear, confirmou os principais pontos fortes do pneu. Os resultados mostram que o Eagle F1 Asymmetric 3 oferece uma distância de travagem 2,6 metros mais curta (que supõe uma melhoria de desempenho 9% superior) em estradas molhadas do que a média dos três principais concorrentes. A distância de travagem em estradas secas é 1,3 metros mais curta (desempenho 4% superior), enquanto em estrada molhada este pneu demonstra um desempenho 4% superior à média dos três concorrentes principais.

Goodyear lança pneu Eagle F1 Asymmetric 3

Os resultados dos referidos testes mostram igualmente uma resistência ao rolamento 10,9% superior do que a média dos três principais concorrentes, possuindo este pneu o segundo melhor comportamento de resistência ao rolamento das marcas de pneus testadas.

“Estamos muito satisfeitos pelo facto de o teste da TÜV confirmar que o Eagle F1 Asymmetric 3 da Goodyear obteve excelentes resultados de travagem, sobretudo nas situações mais complicadas, como sucede com a chuva”, afirmou Alexis Bortoluzzi, director de Marketing de pneus de turismo na EMEA da Goodyear, acrescentando: “No fim de contas, a travagem é a primeira necessidade do consumidor e particularmente importante para os condutores de carros de elevado desempenho”.

Apresentado na semana passada no certame automóvel suíço, o novo Eagle F1 Asymmetric 3 está disponível em 41 medidas de 17 a 20 polegadas, ficando a gama completa com a maioria dos tamanhos até ao corrente mês de Março.

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