Disponível para se aplicar a fundo nas pistas mas também para rodar calmamente a caminho de casa, eis o novo Ford GT Carbon Series 2019, o modelo mais leve de toda a gama GT da Ford, com um ganho de cerca de 18 kg graças a inovações de redução de peso, como sejam as jantes em fibra de carbono e a tampa do motor em policarbonato. As faixas decorativas, os pilares A e os painéis inferiores da carroçaria em fibra de carbono pura, revelam a extrema agilidade do carro quando toca à condução em pista, para além de um pacote opcional exclusivo, que reforça a natureza do modelo, oferecendo quatro opções de cor e combinando capas dos retrovisores, faixas centrais e pinças dos travões, formando um visual de grande impacto que se destaca ainda mais da gama. Em cima de tudo isto, a indicação de que este modelo pode ser conduzido em pista e na estrada, nele mantendo elementos como o rádio e o ar condicionado, que não estavam disponíveis na anterior versão Competition Series do Ford GT.

Com esta introdução fica desde logo bem clara a disposição deste Ford GT Carbon Series poder muito em breve arrasar nas pistas, na pele do mais leve de todos os superdesportivos Ford para estrada. Ao contrário do seu irmão de competição, após as emoções em pista, o novo modelo pode deixar o circuito e passar para a estrada, levando o seu condutor calmamente até casa. Em termos de ganho neste novo modelo de Série Limitada, a referência para um “emagrecimento” de aproximadamente 18 kg, graças a um conjunto de inovações de redução de peso, como sejam as jantes em fibra de carbono, o escape em titânio, as porcas das rodas em titânio e um capot traseiro em policarbonato, com ventilação adicional.

Os engenheiros da Ford adicionaram as soluções de conveniência estritamente necessárias – ar condicionado, rádio e SYNC 3 – para os clientes que preferem conduzir o carro nas pistas e no regresso a casa, com todo o conforto. Em simultâneo, também definiram bem os limites de peso, com a remoção dos suportes para copos e o espaço de arrumação lateral do banco do condutor. Com isto chegamos assim à terceira versão especial do Ford GT, a qual apresenta secções em fibra de carbono mais expostas do que em qualquer outro modelo anterior, juntamente com cores fortes (opcionais), para se demarcar de toda a restante gama, bem como a sua apetência pela condução em circuito.

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Como refere Hermann Salenbauch, Director Global da Ford Performance, “O Ford GT Carbon Series não passará despercebido em estrada, com o seu atraente design repleto de fibra de carbono, nem em pista, graças à sua ‘condição atlética’. É mais uma prova de que somos capazes de ressuscitar o nosso super-desportivo vencedor de Le Mans, com uma nova e mais excitante abordagem, que permite aos nossos clientes viver toda a magia desse legado.”

O exterior revela duas faixas em fibra de carbono, a condizer com os pilares A e os painéis inferiores da carroçaria, e jantes em fibra de carbono brilhante. O interior apresenta fibra de carbono mate nas soleiras, saídas da ventilação e consola central; é o Ford GT com mais fibra de carbono à vista.

Os clientes têm à sua escolha quatro fortes cores – prata, laranja, vermelho ou azul – para as capas dos retrovisores, faixas centrais e pinças dos travões. Esta versão Carbon Series apresenta, também, um padrão exclusivo nos bancos, com costuras em cor prata (também presentes no volante), bem como patilhas no volante em anodizado brilhante e um emblema exclusivo no painel de instrumentos.

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Segundo Lance Mosley, Director de Marketing da Ford Performance, “Trata-se de mais uma prova de que, na Ford, damos ouvidos aos nossos clientes. Ao passo que a versão Ford GT Competition apela aos puristas da competição, encontrámos mais clientes que pediam mais fibra de carbono à vista, mas sem dispensar elementos como o ar condicionado e o rádio. Assim, desenvolvemos esta versão Carbon Series de forma a satisfazer essas necessidades e, ao mesmo tempo, proporcionar um visual distinto.”

Os candidatos aprovados podem, a partir de agora, encomendar o seu Ford GT Carbon Series, modelo para qual está prevista uma produção de aproximadamente uma unidade por semana, devendo o construtor abrir o processo final de candidaturas à aquisição do modelo, em mercados globais seleccionados, no próximo dia 8 de Novembro. Os potenciais compradores podem submeter as suas candidaturas em www.FordGT.com ao longo de 30 dias.

©LusoMotores

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