A Porsche acaba de alargar a gama 911 com um novo membro na sua oitava geração, propondo agora no mercado o novo 911 Carrera, nas variantes Coupé e Cabriolet. Estamos assim perante um novo automóvel desportivo lançado em duas variantes e capaz de disponibilizar uma potência máxima de 385 cv a partir do motor boxer biturbo de seis cilindros com 3.0 litros.

O Carrera surge assim como o modelo de entrada na gama 911, oferecendo mais 15 cv de potência face ao seu antecessor, partilhando os padrões de qualidade premium com o 911 Carrera S. Deste modo, estamos perante modelos que transportam o interior de alta qualidade com um ecrã táctil de 10,9”, elevada conectividade e também inovadores sistemas de assistência como o Porsche Wet Mode que garante maior segurança em condução em piso molhado. O 911 Carrera distingue-se pelas rodas e travões de menores dimensões e pelas coberturas individuais no sistema de escape.

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Como no Carrera S, motor, chassis e travões são desenhados para assegurar desportividade. O motor boxer de seis cilindros e 3.0 litros do 911 Carrera gera potência através dos novos turbocompressores, sendo a transmissão da potência gerida pela nova caixa de dupla embraiagem com oito velocidades (PDK). Isto possibilita ao 911 Carrera Coupé acelerar dos 0 aos 100 km/h em 4,2 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 293 km/h. O opcional pacote Sport Chrono reduz este tempo em 0,2 segundos, e tudo isto num automóvel com um consumo em circuito combinado (WLTP) de 10,6 - 9.9 l/100km para o Coupé, e 10,8 - 10,1 l/100km para o Cabriolet.

O conjunto donâmico inclui pneus 235/40 em jantes de 19” no eixo dianteiro, sendo que a configuração com pneus de diferentes medidas por eixo apresenta jantes de 20” com pneus 295/35 na traseira. O poder de travagem é assegurado em ambos os eixos pelos discos de 330 milímetros de diâmetro com pinças de quatro êmbolos pintadas em preto.

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Em Portugal, o preço do 911 Carrera Coupé começa nos 132.847 euros, com o 911 Carrera Cabriolet a ser comercializado a partir dos 148.522 euros, valores que, em ambos os casos, já consideram a carga fiscal em vigor.

Os novos modelos já podem ser encomendados na rede de concessionários da Porsche, sendo que no caso da versão de tracção integral será necessário algum tempo de espera já que ainda não está disponível.

©LusoMotores

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