Assente em todo o conhecimento que possui sobre a realidade dos veículos eléctricos garantida por anos de liderança do mercado com o agora já “velhinho” Nissan Leaf, o construtor nipónico apresentou esta quarta-feira o novo Nissan Ariya, um modelo que aponta ao segmento dos SUV eléctricos e que promete 500 quilómetros de autonomia, um crossover com linhas futuristas que transporta basicamente o desenho do protótipo que lhe deu origem e que deverá chegar ao mercado luso em 2021.

Concebido sobre a plataforma modular para veículos elétricos desenvolvida pela Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, o Nissan Ariya agora revelado enquanto crossover coupé eléctrico pretende permitir um novo capítulo para os automóveis eléctricos da marca. Makoto Uchida, CEO da Nissan e Ashwani Gupta, COO, desvendaram o Nissan Ariya a nível global durante um evento transmitido em direto a partir do Pavilhão Nissan, em Yokohama, cuja abertura ao público é esperada para breve.

O Nissan Ariya é o primeiro crossover coupé totalmente elétrico, prometendo uma aceleração que o construtor aponta como suave e poderosa, um funcionamento silencioso e um habitáculo com uma atmosfera acolhedora, semelhante a um lounge luxuoso. As suas funcionalidades de condução autónoma de utilização fácil, o assistente pessoal por voz e a conectividade totalmente integrada visam aumentar a confiança na estrada e proporcionar um ambiente acolhedor e seguro para condutor e passageiros.

Com uma autonomia estimada de 500 quilómetros (ciclo WLTP, sujeito a homologação), o Nissan Ariya promete ser assim o parceiro ideal quer para deslocações diárias, quer para viagens longas. Proposto em cinco versões, o Ariya terá como versão de entrada o Ariya 2WD, de duas rodas motrizes e com bateria de 63 kWh. Para esta variante, o Ariya permitirá uma autonomia de 360 quilómetros e uma velocidade máxima de 160 km/h, com uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 7,5 segundos.

A necessidade de maior autonomia implicará a opção por uma versão com uma maior potência, de 87 kWh, com a qual será então possível elevar a autonomia para 500 quilómetros. Depois, haverá ainda lugar às versões de tracção integral e-4orce, com dois motores elétricos. Com a bateria de 63 kWh a autonomia é de 340 quilómetros, sendo a velocidade máxima de 200 km/h e a aceleração dos 0 aos 100 km/h em 5,9 segundos. Na versão de 87 kWh a autonomia passa para 460 quilómetros. Haverá ainda uma quinta versão mais desportiva, no Nissan Ariya e-4orce 87 kWh Performance, uma variante que propõe uma aceleração dos zero aos 100 km/h em 5,1 segundos e uma autonomia de 400 quilómetros.

Refira-se que para já, naturalmente, ainda não há preços propostos para este modelo, sabendo-se apenas que a Fox News teve já oportunidade de citar “fontes da Nissan” para adiantar um preço para a versáo base de 40 mil dólares, qualquer coisa como cerca de 35.200 euros.

Conheça com o LusoMotores as especificações do novo Nissan Ariya para o mercado europeu...

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