Com três modelos entre os cinco mais vendidos no primeiro quadrimestre de 2022 em Portugal, a Peugeot prossegue o seu bom momwento no mercado nacional. Em termos práticos, o Peugeot 2008 e o Peugeot 208 são líderes no mercado luso, sendo que outro modelo, o SUV 3008 fecha o Top-5, permitindo que a marca francesa assuma a primeira posição no mercado BEV e a liderança entre as marcas generalistas no mercado PHEV.
Prolonga assim a Peugeot o sucesso registado em 2021, isto depois de terminar o ano como a marca líder do mercado automóvel nacional, fechando o primeiro quadrimestre de 2022 novamente como a marca mais vendida e colocando três dos seus modelos Ligeiros de Passageiros entre os cinco mais vendidos em Portugal (segundo dados da ACAP).
Num mercado onde proliferam excelentes propostas, o Peugeot 2008 lidera a tabela de vendas nacional referente ao período compreendido entre janeiro e abril de 2022, sendo seguido de perto pelo Peugeot 208. A dupla de segmento B lidera, assim, as preferências dos condutores portugueses que, no segmento acima, elegem o 3008 como o seu modelo preferido.
Também no mercado dos veículos comerciais ligeiros, o Partner conduziu a Peugeot ao topo da tabela de vendas, com uma quota de mercado superior a 19%.
No campo da eletrificação, a Peugeot assume a primeira posição no mercado dos veículos 100% elétricos alimentados a bateria, bem como a liderança entre as marcas generalistas no mercado respeitante aos automóveis eletrificados equipados com tecnologia híbrida plug-in.
2008 e 208: líderes incontestáveis
O Peugeot 2008 foi o automóvel mais vendido em Portugal no primeiro quadrimestre de 2022. Com um total de 1.778 unidades comercializadas, o SUV do segmento B representou 3,21% do mercado português, incluindo Ligeiros de Passageiros e Comerciais Ligeiros. Considerando todas as carroçarias do segmento B, o 2008 conquistou, igualmente, nesse segmento uma quota de mercado de 7,97%.
Com um total de 1.731 unidades vendidas, o segundo modelo mais vendido no País neste período foi o Peugeot 208, que conquistou uma quota de 3,13% no que diz respeito ao total do mercado automóvel português. No segmento B, e mais uma vez se consideradas todas as carroçarias em comercialização, a quota do 208 é de 7,76%.
Top 5 nacional dominado pela Peugeot
A qualidade da sua oferta de produto e o momento que a Peugeot vive no mercado automóvel nacional são igualmente comprovados pela colocação de três dos seus modelos no top 5 das vendas dos Ligeiros de Passageiros com as 973 unidades do Peugeot 3008 a valerem-lhe o quinto lugar da tabela referente aos primeiros quatro meses do ano.
É, também, da responsabilidade do Peugeot 3008 outro feito neste primeiro quadrimestre de 2022, ao destacar-se como o modelo do segmento C preferido dos portugueses, mesmo quando consideradas todas as tipologias de carroçaria disponíveis.
Estendendo a liderança de mercado alcançada no ano passado, a Peugeot continua a liderar o mercado automóvel português após o fecho do primeiro quadrimestre de 2022.
No que diz respeito aos veículos de passageiros, a Peugeot entregou 5.673 automóveis a clientes, liderando com o equivalente a uma quota de mercado de 12,02%.
Do lado dos veículos comerciais ligeiros, a liderança Peugeot é ainda mais expressiva, conquistando uma quota de mercado de 19,13% graças às 1.562 unidades entregues a clientes, grande parte das quais do Partner, modelo com o selo made in Portugal, na Fábrica Stellantis de Mangualde.
O Peugeot Partner foi inclusivamente o mais vendido em todo o mercado de veículos comerciais ligeiros. As 1.132 unidades comercializadas representam uma quota de 13,85%.
Estratégia de eletrificação dá frutos para a Peugeot
No que respeita a eletrificação, a Peugeot é, também, a marca líder no segmento de mercado destinado aos BEV – veículos 100% elétricos alimentados a bateria – considerando os veículos de passageiros, bem como os comerciais ligeiros.
Com uma quota de 11,89% dos BEV, a Peugeot entregou, no primeiro quadrimestre, 591 automóveis 100% elétricos. O Peugeot e-208 é o modelo mais vendido entre os veículos de baixas emissões do segmento B.
No que diz respeito ao segmento dos PHEV, com tecnologia híbrida plug-in, a Peugeot é a marca líder entre as generalistas, ocupando o quarto lugar da tabela com uma quota de mercado de 8,81% e com 453 automóveis comercializados.
