Presente a partir de agora em Portugal, a marca Alpine, recuperada pelo Grupo Renault de uma “hibernação” que vinha prosseguindo desde 1995, ano em que a marca foi descontinuada,  possui o seu “show room”  — Centro Alpine — na Renault Chelas, num espaço nobre e exclusivo que os responsáveis garantem estar dotado de uma uma equipa de profissionais dedicados a cem por cento à marca, quer na comercialização, quer no atendimento pós-venda (onde se incluem especialistas no tratamento da carroçaria em alumínio do novo Alpine A110).

Este espaço agora destinado à Alpine em Portugal, que o LusoMotores teve oportunidade de ir conhecer esta terça-feira, ostenta todo o ADN da marca automóvel de Dieppe. O prodigioso e “viciante” desportivo A110 faz as “honras da casa” e já está à venda, prometendo incansáveis momentos de prazer de condução para quem não sabe viver sem paixão, um modelo que surge em azul, a cor de lançamento e cor da própria marca Alpine, mas que pudemos conhecer também em branco e em preto, num modelo que em todas as circunstâncias dá conta de um cunho sem dúvida desportivo e capaz de ousar.

Quando, a 25 de junho de 1955, o jovem de 33 anos, Jean Rédélé criou a “Société des Automobiles Alpine”, estava longe de pensar quão bem-sucedida seria a aventura de criar automóveis desportivos, também com fortes ligações ao mundo da competição automóvel. Passados mais de 60 anos, o legado da Alpine mantém-se vivo, e é nessa vivaz e dinâmica atmosfera que a marca chega a Portugal.

No portfólio da marca, o modelo Alpine A110, um coupé com acentuado carácter desportivo, que conheceu a luz do dia no Salão de Genebra de 2017, e que, desde então, tem espalhado charme e desejo. Os motivos? São por demais conhecidos: arrebatador design e incríveis performances, mas também a inequívoca assunção dos genes da histórica Berlinette A110 dos anos 70, um dos símbolos da indústria automóvel.

Tudo isto, desde a realidade do novo Alpine A110 ao que o público pode esperar no Centro Alpine agora na Renault Chelas, sem esquecer uma passagem sobre a realidade do Renault Retail Group, tudo isso foi apresentado no agradável espaço da Renault Chelas sobre a qual houve a oportunidade de permitir uma noção concreta sobre as suas capacidades e aquilo que público e nomeadamente o cliente dos diferentes modelos do Grupo Renault ali podem encontrar.

Os genes da famosa Berlinette no Novo Alpine A110

Com um chassis e carroçaria de alumínio simultaneamente rígidos e leves, linhas de design fluídas, apuradamente aerodinâmicas e profundamente sensoriais e um motor “musculado”, o A110 promete ser capaz de garantir emoções únicas, que os responsáveis da marca dizer ser só comparáveis com as proporcionadas pelos automóveis superdesportivos. A curta distância ao solo (com o centro de gravidade muito baixo) e a filosofia de arquitetura “tudo atrás”, ou seja, motor disposto em posição central e transmissão de potência às rodas traseiras, prometem dar o mote para um comportamento dinâmico excecional.  

Mas isso, como a marca garante e nós teremos oportunidade de testar mais tarde em termos práticos, será só o princípio de uma “viagem” fascinante, que pode ser percorrida em sete “capítulos”, tantos quantas as relações da caixa de velocidades de dupla embraiagem, que, a cada passagem de caixa, nos atiram para um novo patamar de sensações neste novo Alpine A110, um modelo que pretende ser sinónimo de emoção e de diversão.

Um motor de quatro cilindros e 1.8 litros de cilindrada, sobrealimentado por turbocompressor, capaz de debitar 252 cavalos, é outra parte da equação “emocional”, que tem, também, no peso-pluma de 1080 quilos do conjunto, mais um argumento de excepção. À relação peso/potência de 4,3 kg/cv junta-se uma distribuição de peso quase equitativa (56% atrás e 44% à frente), capaz de conferir ao A110 um comportamento dinâmico tão preciso quanto divertido, sem prejuízo das performances puras, que fazem com que o modelo atinja os 250 km/h de velocidade máxima (limitada eletronicamente) e cumpra a famosa marca dos 0-100 km/h nuns escassos 4,5 segundos.

Herança histórica como inspiração 

De forma diferente, mas com a mesma paixão, a história da Alpine em Portugal está agora, portanto, pronta para retomar a trajetória de sucesso que se iniciou na década de 70, quando a marca deixou carimbado, por duas vezes, o seu nome no álbum de ouro no Rali de Portugal, uma das mais importantes provas automobilísticas disputadas a nível internacional.  

A herança das memoráveis vitórias do Alpine A110 1800, que Jean-Pierre Nicolas e Jean-Luc Thérier souberam levar ao triunfo de forma categória nas edições de 1971 e de 1973 da conceituada prova portuguesa, e que ajudaram a tornar o modelo de Dieppe uma referência no Campeonato do Mundo de Ralis – a Alpine conquistou o título de Construtores em 1973 –, serve agora de inspiração para a performance da marca em território nacional.

Mas a marca Alpine afirmou-se em quase todas as disciplinas do desporto automóvel, incluindo a Fórmula 1. Para a história fica, também a vitória do Alpine A 442B, com Jean-Pierre Jassaud e Didier Pironi aos comandos, nas 24 horas de Le Mans.

Agora, nos dias de hoje, tal como o conseguiu no passado, Alpine volta a estar pronta para uma vez mais fazer história, e também em Portugal.  

Renault Retail Group Portugal... Um grupo de distribuição de referência

A Renault Chelas, onde surge a partir de agora o único “show room” da Alpine em Portugal, é um dos quatro espaços geridos pelo Renault Retail Group Portugal (RRG Portugal), entidade que integra quatro estabelecimentos, nomeadamente dois em Lisboa (Renault Chelas e Renault Telheiras) e igual número no Porto (Renault Boavista e Renault Gondomar).

Só em 2017, a RRG Portugal foi responsável pela venda de 10.911 automóveis novos, que corresponderam a 29% das vendas totais da Rede de Concessionários Renault. A título de curiosidade, sublinhe-se que as quase 11 mil unidades vendidas representaram mais do que o volume total da 11ª marca do mercado Português.

Com quase quatro centenas de colaboradores, 390 mais concretamente, os números da RRG Portugal impressionam pela sua grandeza: comercialização de 10.911 automóveis novos, 4.309 automóveis usados e semi-novos, bem como 50.594 entradas na oficina, de que resultou um volume de negócios de 264 milhões de Euros.

Apesar de se dedicar, em exclusivo, às marcas do Grupo Renault, a Renault Retail Group Portugal é, sem dúvida, uma referência histórica na distribuição automóvel em Portugal.

Renault Chelas, a escolha lógica para o Centro Alpine

Criada pouco depois da constituição da Renault Portuguesa, Sociedade Comercial e Industrial, Lda, a então Sucursal de Chelas tornou-se, de imediato, no maior concessionário em actividade no mercado automóvel em Portugal.

Integrada em 2001 na Renault Retail Group, ao mesmo tempo que a Renault Telheiras e Renault Areeiro (ambas em Lisboa), mas também a Renault Boavista (no Porto), a Renault Chelas nunca deixou de ser a concessão mais representativa da Rede Renault em Portugal.

Em 2017, a Renault Retail Group Chelas representou, sozinha, cerca de 50% dos resultados totais da Renault Retail Group Portugal: 5.461 automóveis novos vendidos, 2.316 usados, 23.237 entradas na oficina e 131 Milhões de Euros de Volume de Negócios.

Com um total de 159 colaboradores, é a sua posição de referência na cidade de Lisboa que faz da Renault Retail Group Chelas a escolha lógica para a instalação do Centro Alpine em Portugal.

Agora, é no seio da Renault Chelas que surge este que os responsáveis apontam como um espaço nobre e exclusivo, dotado de uma equipa de profissionais 100% dedicados à Alpine quer na comercialização, quer no atendimento pós-venda.

reportagem: Jorge Reis
fotos: ©LusoSaber e ©Renault Portugal 

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